曹德旺評(píng)價(jià)恒大造車
最近恒大表示要開始造車了,但是很多人都不看好,不過曹德旺評(píng)價(jià)恒大造車未來一定會(huì)成功,不久前的一場(chǎng)汽車論壇上,福耀玻璃創(chuàng)始人曹德旺表示造車是許家印這種有錢人干的事情,靠國(guó)家補(bǔ)貼成不了事。
目前在中國(guó)的新能源汽車領(lǐng)域有三支力量。一個(gè)是長(zhǎng)城汽車,吉利汽車,大眾汽車和豐田汽車等傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型中的參與者。另一種是蔚來、理想、小鵬這種互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域殺入的選手;還有一種是恒大、寶能、格力這種完全門外漢殺入的選手。
不用說傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型,他們自己的良好基礎(chǔ)和資本儲(chǔ)備可以很好地支持其轉(zhuǎn)型,后兩個(gè)更受質(zhì)疑。其中,房地產(chǎn)業(yè)更加被外界所鄙視。外界對(duì)恒大不樂觀的三個(gè)主要原因:首先,這是一個(gè)外行,他已經(jīng)進(jìn)入房地產(chǎn)領(lǐng)域,沒有造車的基礎(chǔ)。
即使與已經(jīng)在汽車行業(yè)工作了十多年的魏來李斌,理想李翔,沉威瑪和其他創(chuàng)始人相比,恒大徐家印真的可以說是零基礎(chǔ)進(jìn)入汽車行業(yè)。其次與恒大在同一領(lǐng)域的傳統(tǒng)汽車公司的轉(zhuǎn)型開局不好。過去寶能收購了Qoros,但各種“管理不善”;此后,格力高調(diào)進(jìn)入市場(chǎng),但“雷聲大雨小!薄暗侥壳盀橹梗沒有實(shí)質(zhì)性的事情。外界的耐心不可避免地浪費(fèi)了。