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退一賠三!特斯拉被判賠113.9萬(wàn) 特斯拉涉嫌欺詐被判賠償113.9萬(wàn)

2021-04-26 13:39:10來(lái)源:四海網(wǎng)綜合

  庭審現(xiàn)場(chǎng),特斯拉的“驚人言論”

  韓先生表示,購(gòu)車(chē)前,特斯拉公司承諾其銷(xiāo)售的二手車(chē)在置換車(chē)輛完成過(guò)戶(hù)前經(jīng)過(guò)二百多道工序的車(chē)輛檢測(cè),車(chē)況良好、無(wú)結(jié)構(gòu)性損傷、五年以下車(chē)輛且總行駛里程不超過(guò)八萬(wàn)公里,符合特斯拉標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛提供二手認(rèn)證后才可在特斯拉官網(wǎng)銷(xiāo)售。但是事后經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定,這輛車(chē)屬于事故車(chē)輛。而特斯拉在出售涉案車(chē)輛之前,對(duì)此是知情或者應(yīng)當(dāng)知情的,因此法院最終認(rèn)定就特斯拉構(gòu)成欺詐。在一審的庭審現(xiàn)場(chǎng),特斯拉方的工作人員在接受法官提問(wèn)時(shí),曾說(shuō)出“只賣(mài)30多萬(wàn)元的車(chē),我們覺(jué)得沒(méi)必要進(jìn)行全面多項(xiàng)檢測(cè)”的言論。此外,在二審的庭審現(xiàn)場(chǎng),特斯拉方面的“專(zhuān)家團(tuán)”也曾發(fā)言稱(chēng):“切割過(guò)的車(chē)輛比原裝車(chē)更為安全”。財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)就上述事件和言論向特斯拉方面求證,截至發(fā)稿前未獲有效回復(fù)。

  一審特斯拉被判“構(gòu)成欺詐”

  庭審記錄顯示本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)為特斯拉公司在銷(xiāo)售涉案車(chē)輛過(guò)程中是否構(gòu)成欺詐記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn),特斯拉公司方面曾向韓先生承諾,涉案車(chē)輛保證沒(méi)有發(fā)生重大事故或者是火燒、水泡車(chē),也不存在結(jié)構(gòu)性損傷。2019年12月,特斯拉公司銷(xiāo)售人員告訴韓先生,涉案車(chē)輛曾發(fā)生過(guò)“很輕微的事故”。車(chē)主則質(zhì)疑車(chē)輛如果只是發(fā)生輕微事故,為何會(huì)造成切割焊接,是否存在結(jié)構(gòu)性損傷。但特斯拉方面表示,車(chē)輛確實(shí)有表面覆蓋件的切割處理,但不認(rèn)可存在結(jié)構(gòu)性損傷。

  對(duì)此,特斯拉公司向法院表示,在原車(chē)主使用車(chē)輛期間,車(chē)輛確實(shí)發(fā)生過(guò)事故,但特斯拉公司對(duì)該事故也不知情,不存在欺詐的故意。對(duì)于該事故,只需要對(duì)相應(yīng)部件進(jìn)行修復(fù)或更換即可。

  而韓先生委托完成的《技術(shù)鑒定意見(jiàn)書(shū)》顯示,送交鑒定車(chē)輛的左C柱外板存在多處事故修復(fù)痕跡,根據(jù)修復(fù)工藝符合左C柱外板更換。C柱外板是C柱的一部分,C柱起到支撐車(chē)體的作用,直接關(guān)系到側(cè)后方碰撞形變與危害,根據(jù)《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定,判斷鑒定車(chē)輛為事故車(chē)。

  車(chē)主韓先生表示對(duì)這一司法鑒定意見(jiàn)予以認(rèn)可,特斯拉公司則對(duì)該鑒定意見(jiàn)提出異議。法院認(rèn)為,在雙方對(duì)涉案車(chē)輛是否因事故發(fā)生結(jié)構(gòu)性損傷存在分歧的情況下,特斯拉公司提交的證據(jù)不足以證明其主張。另外,從特斯拉公司提交的涉案車(chē)輛維修照片看,涉案車(chē)輛的維修確實(shí)涉及到大面積切割、焊接等,這種修理方式和程度必然對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)意愿產(chǎn)生重要影響,而特斯拉公司僅僅告知韓潮“車(chē)輛不存在結(jié)構(gòu)性損傷”,尚不足以達(dá)到應(yīng)有的信息披露程度。

  因此法院一審判決裁定,特斯拉公司符合欺詐的客觀要件和主觀條件,認(rèn)定其行為構(gòu)成欺詐。對(duì)于車(chē)主撤銷(xiāo)合同、退還購(gòu)車(chē)款并獲得三倍金額賠償?shù)脑V訟請(qǐng)求予以支持,對(duì)其他如支付鑒定費(fèi)、公證費(fèi)的請(qǐng)求予以駁回。北京云嘉律師事務(wù)所律師趙占領(lǐng)介紹此類(lèi)案件并不多見(jiàn),或?qū)?duì)汽車(chē)行業(yè)引起很大影響。

  在汽車(chē)領(lǐng)域認(rèn)定銷(xiāo)售方存在欺詐,承擔(dān)退一賠三責(zé)任的案例確實(shí)少見(jiàn)。此案如果勝訴,對(duì)于汽車(chē)行業(yè)、特別是汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)影響非常大。汽車(chē)銷(xiāo)售方如果進(jìn)行虛假宣傳,包括惡意誘導(dǎo)或者其他一些行為構(gòu)成欺詐的話(huà),將面臨非常大的法律責(zé)任。

  車(chē)主韓先生表示,一審宣判之后,特斯拉方面已提起上訴,目前二審?fù)徱堰M(jìn)行完畢,審限截止日期為2021年5月3日。

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