退一賠三!特斯拉被判賠113.9萬 一審特斯拉被判“構成欺詐”
特斯拉維權車主一審勝訴或成該品牌國內首例“退一賠三”案
這或將成為國內首起特斯拉被判退一賠三的案例。
2020年12月4日,來自天津的特斯拉車主韓先生(化名)收到了法院的一審判決書,判決書內容顯示:特斯拉公司構成欺詐,應向韓某(韓先生)退還379700元購車款,并依照《消費者權益保護法》規(guī)定賠償1139100元。
北京云嘉律師事務所資深律師趙占領對財經網汽車表示:“現在這個案件在二審階段,如果特斯拉沒有提交對自身有利的新證據,那么大概率法院要維持一審判決。”
一位不愿具名的分析人士告訴財經網汽車:“該車主如果維權成功的話,當屬于國內首例使得特斯拉退一賠三的案例。這也將為國內維權車主提供良好的可參考素材。”
庭審現場“驚人言論”
2021年4月22日,財經網汽車在天津見到了該案當事人韓先生,聽他講述了事情的經過和維權一年多以來的經歷。
“2019年6月1日,我通過特斯拉中國官網與特斯拉公司簽訂《二手車訂購協(xié)議》,購買Model S二手車一輛,并于2019年5月31日付款379700元。2019年6月5日完成車輛過戶登記。”韓先生表示,購車前,特斯拉公司承諾其銷售的二手車在置換車輛完成過戶前經過二百多道工序的車輛檢測,車況良好、無結構性損傷、五年以下車輛且總行駛里程不超過八萬公里,符合特斯拉標準的車輛提供二手認證后才可在官網上銷售。
據韓先生描述,車輛僅使用兩個月,就已經進行過多次維修。2019年6月5日至8月24日,在線可查的維修記錄共計7次。
“2019年8月24日,我在駕駛特斯拉的過程中,車輛突然癱瘓,電門、剎車全部失效,險些造成重大交通事故,后將該車送交特斯拉指定維修中心維修。2019年11月15日,經萬豐機動車鑒定評估有限公司鑒定,涉案車輛有結構性損傷,為事故車。”車主韓先生認為,特斯拉公司以欺詐手段出售不符合其承諾的事故車輛,所以向法院提起訴訟。
據韓先生提供給財經網汽車的該案一審判決書內容顯示,特斯拉公司辯稱,涉案車輛不存在重大事故和結構性損傷,特斯拉公司在銷售車輛時未實施任何欺詐行為,對于車主韓先生一方的鑒定結果也不予認可,并稱交付的車輛完全符合“沒有重大事故以及火燒泡水”的銷售承諾,該車主的訴訟請求沒有事實和法律依據,應當全部予以駁回。
趙占領表示,法院之所以認定特斯拉構成欺詐,判特斯拉承擔退一賠三的法律責任,主要是因為特斯拉在銷售涉案車輛之前,向原告承諾涉案車輛不屬于事故車,但是事后經過技術鑒定,這輛車屬于事故車輛。而特斯拉在出售涉案車輛之前,對此是知情或者應當知情的,因此法院最終認定就特斯拉構成欺詐。
韓先生告訴財經網汽車,在一審的庭審現場,特斯拉方的工作人員在接受法官提問時,曾說出“只賣30多萬元的車,我們覺得沒必要進行全面多項檢測”的言論。此外,在二審的庭審現場,特斯拉方面的“專家團”也曾發(fā)言稱:“切割過的車輛比原裝車更為安全”。
財經網汽車就上述事件和言論向特斯拉方面求證,截至發(fā)稿前未獲有效回復。