聶海勝出征前染黑了白發(fā) 聶海勝3次出征太空對比照來了

　　2005年10月12日到16日，費俊龍、聶海勝駕乘神舟六號載人飛船，出色完成了各項操作。此時，距他加入航天員大隊，過了近8年。

　　1998年1月，聶海勝入選我國首批航天員。憑借精湛的業(yè)務(wù)能力和過硬的心理素質(zhì)，聶海勝入選神舟五號飛行任務(wù)備份航天員。那一次，楊利偉首飛成功。不久之后,神舟六號載人航天飛行任務(wù)提上日程。聶海勝以優(yōu)異成績?nèi)脒x神舟六號飛行任務(wù)乘組。

　　2013年6月，聶海勝作為指令長帶領(lǐng)乘組航天員張曉光、王亞平一道駕乘神舟十號載人飛船成功進入太空，在軌飛行15天，圓滿完成與天宮一號目標飛行器手控交會對接、航天醫(yī)學(xué)試驗等任務(wù)。距上次執(zhí)行任務(wù)，又過了近8年。

　　航天員隊伍里最年長的聶海勝，為了增強身體素質(zhì)，各項操作技能訓(xùn)練和體質(zhì)鍛煉從未間斷。他在航天生理功能的骨骼代謝、心肺和心血管功能等方面始終在優(yōu)良等級。

　　今年6月，聶海勝再次作為指令長和劉伯明、湯洪波一起執(zhí)行神舟十二號載人飛行任務(wù)，這是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。距上次執(zhí)行任務(wù)，恰好又過了8年。

　　聶海勝一直跟其他航天員一樣，訓(xùn)練，訓(xùn)練，再訓(xùn)練。飛天之路不是浪漫的散文詩，每一步都傾注著航天員的心血。

　　對于空間站，聶海勝充滿期待：“一定要把載人航天‘第三步’完成好，把空間站建好。”