輪胎上的小黃點是什么意思

　　這個空心的黃點其實就是輪胎的輕點標記，表示這個位置是輪胎中最輕的位置。 我們汽車的車輪由輪胎、輪轂和氣門三部分組成。 因為氣門嘴是安裝在輪轂上的，而氣門嘴正好可以對應到輪轂上最重的點，所以最后組裝輪胎的時候，應該在輪胎上黃色標記的位置對應輪轂上最重要的點，以達到更好的動平衡效果。

　　會影響汽車性能，行車時的舒適性甚至是安全性。黃點是輪胎最輕的位置，用來對齊輪轂的氣門嘴（輪轂在氣門嘴處最重），這樣輪轂的整體質量可以基本一致，保證輪轂的動平衡，提高舒適度。 車輪的動平衡，簡單來說就是車輛在轉動過程中保持穩(wěn)定的狀態(tài)，這就要求車輪整體上質量分布均勻。 如果它不穩(wěn)定，就會引起一些問題。 比如汽車在行駛過程中，車輪會有規(guī)律地跳動，甚至反饋到車內，方向盤也會輕微抖動，對駕駛舒適性影響很大。 因此，必須正確安裝輪胎上的黃點，以最大限度地發(fā)揮車輪的動態(tài)平衡。

　　輪胎的黃點必須與氣門對齊。 輪胎上的空心點是黃點，實心點是紅點，黃點是輪胎最輕的位置，紅點是輪胎縱向振動最大的位置。 由于輪轂不平衡，氣門的位置最重，所以輪轂最重的氣門應安裝在輪胎最輕的黃點上，這樣才能保證輪胎動平衡的穩(wěn)定性。