MH370發(fā)布終極調查報告 MH370失聯(lián)原因無法確認

　　他們還調查了有關飛機失聯(lián)后，副駕駛的手機曾被使用的說法。調查人員與電信服務提供商進行了交談，確認在失聯(lián)的早晨確實有一個“熱量信號”出現(xiàn)，但這個“熱量信號”只是表明手機開機，而并無電話出入。

　　調查人員表示，目前沒有支持MH370被“遙控接管”的理論。此前，有理論稱，波音于2006年為相關系統(tǒng)申請了專利，這一系統(tǒng)據(jù)稱一旦啟動，將從飛行員手中接管飛機控制權，并將飛機降落在預先安排的位置。

　　他表示，已經(jīng)得到了波音公司的確認，他們沒有有關任何商用飛機使用這種技術的信息。

　　最后，調查人員還認為，在飛機失聯(lián)時，空中交通管制員未能啟動各種可用的緊急手段，導致搜救行動啟動延遲。