中美貿(mào)易戰(zhàn)中國(guó)如何應(yīng)對(duì)？中國(guó)應(yīng)對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)舉措有哪些

　　美國(guó)的汽車行業(yè)也是施策方向。

　　據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)人口調(diào)查局的數(shù)據(jù)顯示，中美汽車貿(mào)易中，美國(guó)擁有89億美元的貿(mào)易順差。目前，美國(guó)車企仍然在對(duì)特朗普政府官員進(jìn)行游說，希望減少關(guān)稅，唯恐中國(guó)政府采取報(bào)復(fù)措施，阻礙其在全球最大汽車市場(chǎng)所做的努力。

　　全球汽車制造商協(xié)會(huì)的首席執(zhí)行官John Bozzella表示：“總統(tǒng)先生想要解決的問題確實(shí)存在，但是有更好的解決方法。到最后，貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)將會(huì)對(duì)美國(guó)生產(chǎn)者和消費(fèi)者造成傷害。”福特汽車在一份聲明中表示：“我們希望雙方政府能夠共同解決兩大經(jīng)濟(jì)體之間的問題。”

　　徐洪才表示，如果中國(guó)對(duì)美國(guó)車企行業(yè)進(jìn)行限制，選擇更多地跟日本、歐洲國(guó)家進(jìn)行合作，那么美國(guó)車企必將受到影響。

　　對(duì)美國(guó)的大飛機(jī)出口進(jìn)行限制。

　　2015年，中國(guó)國(guó)家主席在訪問美國(guó)時(shí)曾表示：“波音是中美兩國(guó)企業(yè)互利合作的典范。”波音公司現(xiàn)場(chǎng)宣布：與中國(guó)簽下300架飛機(jī)訂單，其中包括250架單過道波音737飛機(jī)和50架寬體噴氣客機(jī)，總計(jì)價(jià)值約380億美元。

　　如果美國(guó)失去中國(guó)這個(gè)“大客戶”，那么波音公司將會(huì)迎來不小的沖擊。而中國(guó)可以選擇從空客進(jìn)口飛機(jī)。