2019年新能源汽車補貼政策 新能源汽車能補貼多少錢

　　關(guān)于加氫站建設(shè)補貼:

　　加氫站建設(shè)補貼的標準按照日加氫能力分檔次給予補貼。

　　對日加氫能力達到500公斤及以上的固定式加氫站，一次性給予200萬元補貼。對日加氫能力達到350公斤不到500公斤的固定式加氫站，一次性給予100萬元補貼。對日加氫能力不低于300公斤的撬裝式加氫站，一次性給予100萬元補貼。區(qū)縣(自治縣)安排有配套補貼的，市級和區(qū)縣(自治縣)兩級財政的補貼累加之和不得超過相應(yīng)加氫站標準造價的50%。

　　6月25號即將來臨，新能源市場過渡期所剩余額已經(jīng)不多，那么在這段時間內(nèi)，新能源市場表現(xiàn)如何?數(shù)據(jù)顯示，2019年4月，國內(nèi)新能源汽車市場銷售新車91700輛，同比增長25.35%，在整個乘用車市場銷量占比為5.92%，相比去年同期的市占率，增加了2個百分點。

　　市場緩慢增長，可以理解為，補貼新政公布后，大多數(shù)消費者進入觀望期，4月份則是體現(xiàn)。而隨著時間的推移，觀望的這部分潛在購買力或?qū)⒃?、6月集中釋放。但在過渡期后的一段時間內(nèi)，對價格敏感的人群或短時間內(nèi)不能接受心儀車型的補貼減少乃至消失，而提前釋放的消費需求也將進一步讓新能源汽車市場銷量回落至低點。