首個wi-fi6地鐵怎么回事？首個wi-fi6地鐵在哪里

　　原標題：首個wi-fi6地鐵怎么回事?首個wi-fi6地鐵在哪里優(yōu)勢是什么

　　6月28日，深圳地鐵福田樞紐作為首個應用Wi-Fi6技術的軌道交通企業(yè)，將各項最新的應用依托于Wi-Fi6網(wǎng)絡進行了立體呈現(xiàn)，完整詮釋“科技地鐵”的拓展理念，攜手華為開啟了Wi-Fi6軌道行業(yè)應用的元年。

　　Wi-Fi6可以提供4倍于傳統(tǒng)Wi-Fi的帶寬，單個AP支持用戶數(shù)提升4倍，平均時延降低50%，覆蓋范圍提升20%。華為Wi-Fi6擁有業(yè)界領先的第三代相控陣智能天線，確保用戶在任意位置都有最優(yōu)的信號覆蓋。獨家智能調優(yōu)技術，自動檢測空口質量，智能優(yōu)化網(wǎng)絡，有效提升網(wǎng)絡容量和用戶體驗。獨家智能應用加速技術，多隊列分組調度，不懼擁塞，業(yè)務時延低至10毫秒。

　　Wi-Fi6標準優(yōu)化了設備功耗和覆蓋能力，完整適用于支持智慧家庭、無線高密接入、VR交互、全物聯(lián)辦公等場景。Wi-Fi6的最快下行速度為9.6Gb/s，具備更好的同時服務多設備的能力。

　　無線設備本身在連接到Wi-Fi6時，也傾向于產(chǎn)生更慢的電量消耗。同樣，連接和數(shù)據(jù)收發(fā)所需的電量將因多種因素而差異巨大。由于Wi-Fi6內部提供一項被稱作目標喚醒時間 (TWT) 的功能，因此Wi-Fi6技術下的電池效率尤其出眾。