青島地鐵停工整頓是怎么回事？全面停工整頓是否屬實(shí)

　　青島地鐵1號(hào)線一周前剛被舉報(bào)

　　據(jù)新京報(bào)此前報(bào)道，6月26日，青島地鐵1號(hào)線施工方負(fù)責(zé)人劉飛云舉報(bào)稱，外部電力管道配套工程施工存質(zhì)量問題。對(duì)此，從6月27日至6月30日，青島地鐵集團(tuán)有限公司連發(fā)4篇“情況通報(bào)”就此事做出回應(yīng)，并“拉黑”了青島地鐵1號(hào)線外接電源配套工程總承包方中國(guó)葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“葛洲壩電力”)。

　　不過，葛洲壩電力公告稱，經(jīng)初步核實(shí)，認(rèn)為子公司葛洲壩電力公司不存在違法分包問題。但作為總承包方，存在項(xiàng)目管理不善問題，主要包括分包履約過程管控不嚴(yán)、分包項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)測(cè)不到位等。

　　6月26日被舉報(bào)，7月4日又發(fā)生塌陷事故，青島地鐵1號(hào)線連續(xù)出現(xiàn)問題，此次事故是否會(huì)影響工程建設(shè)進(jìn)度，從而影響投資回報(bào)周期?記者致電青島地鐵，對(duì)方表示目前仍在調(diào)查，一切以官網(wǎng)發(fā)布為準(zhǔn)。

　　此前2017年,青島市人民政府授權(quán)青島市地鐵工程建設(shè)指揮部辦公室與青島市地鐵一號(hào)線有限公司簽訂了《青島市地鐵1號(hào)線PPP項(xiàng)目政府和社會(huì)資本合作(PPP)合同》。合同規(guī)定,授權(quán)一號(hào)線公司在25年特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi),負(fù)責(zé)1號(hào)線項(xiàng)目的投融資建設(shè)及運(yùn)營(yíng)維護(hù),并以25年的使用者付費(fèi)和可行性缺口補(bǔ)助作為投資回報(bào)。記者注意到，因?yàn)榄h(huán)保問題，青島地鐵一號(hào)線有限公司多次遭到行政處罰。