《收費公路車輛通行費車型分類》實施 明年起將按新版標準收取通行費

　　客車：由“座”變”人，8座9座歸入1類

　　根據(jù)新標準，1類和2類客車分類界限值由核定載人數(shù)7人修訂為9人。這也就意味著，8人、9人客車從2類客車分類中，劃入到1類客車分類，與7人及以下車輛成為“一家”，高速路通行費也將按照1類客車的收費標準。

　　新京報記者查閱高速相關(guān)收費標準，以京秦高速公路北三縣段為例，據(jù)河北省交通運輸廳去年6月公布調(diào)整的收費標準計算，7座及以下客車每公里收費0.5元，8座及19座客車每公里收費1元。如果按照新標準調(diào)整后，8座、9座劃入1類客車收費標準，每公里將有望節(jié)省一半的費用。不過需要注意的是，目前各地正在對收費系統(tǒng)和收費車道進行升級改造，并按照規(guī)定程序重新測算車輛通行費收費標準。未來新標準下8座、9座是否能享受到優(yōu)惠，優(yōu)惠多少，還要以各地實際公布為主。

　　此外，值得關(guān)注的是，新標準將客車分類從“座”改為“人”，也就是說，以往客車按照座位數(shù)進行分類，比如7座以下，而新標準則是按照客車注冊登記的車輛類型和核定載人數(shù)分類。車主可以通過車輛上的“身份證”明確屬于幾人車。

　　交通運輸部指出，由座變?nèi)�，是為了讓分類標準更加簡單明確，可減少收費爭議和糾紛。比如，核定載人9人及以下為微型客車和小型客車，核發(fā)藍底白字白框線號牌，10人及以上核發(fā)黃底黑字黑框線號牌，易于辨識。