中國兒童安全座椅使用率低 安裝兒童安全座椅有哪些必要

　　推動(dòng)全國統(tǒng)一立法

　　強(qiáng)化教育嚴(yán)格執(zhí)法

　　對(duì)于目前仍有不少家長漠視使用安全座椅，以各式各樣的理由拒絕使用安全座椅的情況，北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院院長陳艷艷認(rèn)為，在我國，兒童安全座椅使用的全民意識(shí)比較薄弱，社會(huì)也缺乏教育。家長對(duì)于不使用兒童安全座椅的危害并不了解，也不了解碰撞之后對(duì)兒童的傷害，他們認(rèn)為自己抱著會(huì)更安全，這其實(shí)是一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。此外，在兒童安全座椅方面的立法和執(zhí)法還比較弱。

　　北京市律師協(xié)會(huì)交通專業(yè)委員會(huì)秘書長黃海波則認(rèn)為，我國汽車工業(yè)起步較晚，私家車普及較晚，法律強(qiáng)制性規(guī)定欠缺，家長對(duì)兒童坐車應(yīng)當(dāng)使用安全座位未引起足夠的重視，才是很多家長未習(xí)慣使用兒童安全座椅的原因，并非教育問題。“我國法律針對(duì)兒童安全座椅使用的立法是欠缺的，目前還沒有國家層面的立法，只有少數(shù)地方性規(guī)定。”

　　《2018年全球道路安全現(xiàn)狀報(bào)告》建議，兒童安全座椅使用應(yīng)當(dāng)存在于國家法律，規(guī)定10歲及以下或身高不足1.35米的兒童使用兒童安全座椅，并禁止兒童坐在副駕駛位，但全球僅有33個(gè)國家符合。

　　在我國，2007年以來，盡管上海、深圳、杭州等城市陸續(xù)通過修訂地方法規(guī)實(shí)現(xiàn)兒童交通安全立法，但目前僅有上海、深圳兩地會(huì)對(duì)未安裝兒童安全座椅車輛駕駛?cè)擞袘土P性措施。如深圳于2015年1月提出，四周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運(yùn)載客汽車未使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅的，處以300元罰款。

　　關(guān)于兒童安全座椅全國立法難以推進(jìn)的原因，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，主要是家長不認(rèn)可、不了解。一項(xiàng)針對(duì)上海、深圳兩地的研究發(fā)現(xiàn)，約四分之三的家長支持兒童安全座椅國家立法，但僅有40%左右的家長知曉當(dāng)?shù)貎和�安全座椅相關(guān)法律。

　　“目前全國性立法缺失與汽車工業(yè)發(fā)展較晚，與私家車普及落后有一定關(guān)系。隨著私家車大量涌入百姓家，百姓的生活質(zhì)量提高后，相信應(yīng)該很快可以推進(jìn)全國性立法。”黃海波說。