川航3u8633緊急事件全過(guò)程 劉傳建講述驚魂20分鐘細(xì)節(jié)

　　但是沒(méi)想到的是，意外還是發(fā)生了，飛機(jī)飛行40分鐘后，在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前擋風(fēng)玻璃破裂脫落，駕駛室設(shè)備失控，眼看著一場(chǎng)空難就要發(fā)生了。然而，在危機(jī)關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)劉傳健在氣流吹襲和大量?jī)x表被破壞的情況下，改成了靠自己的判斷維持飛行，組織機(jī)組正確處置。機(jī)場(chǎng)在前方臨危不懼，而幾組乘務(wù)人員畢楠、張秋奕、楊婷、黃婷、周彥雯、吳詩(shī)翼則在后方安慰乘客，讓乘客們保持鎮(zhèn)定，不要慌亂，因?yàn)橐坏┖蠓絹y了，就會(huì)影響前方機(jī)組人員的工作。

　　當(dāng)天，整個(gè)3U8633航班的乘客，包括機(jī)組人員可以說(shuō)是撿回了一條命，在劉傳健機(jī)長(zhǎng)，和其他幾位機(jī)組人員的分工明確協(xié)作之下，飛機(jī)于2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地。劉傳健是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老機(jī)長(zhǎng)，可以說(shuō)是久經(jīng)沙場(chǎng)身經(jīng)百戰(zhàn)，為了保證乘客的生命安全，他不斷學(xué)習(xí)探究，看過(guò)包括《空中浩劫》在內(nèi)的多部航空題材的電影或紀(jì)錄片。作為業(yè)內(nèi)人士，他常常從這些世界級(jí)航空事故中進(jìn)行專(zhuān)業(yè)研析，正式因?yàn)樗�的這種精神，才會(huì)讓2018年5月14日差一點(diǎn)量程的空難事件化險(xiǎn)為夷。

　　經(jīng)歷了那起事故之后，2018年8月7日，四川航空公司機(jī)長(zhǎng)劉傳健經(jīng)過(guò)面試，被清華-ENAC高級(jí)管理碩士(航空管理)項(xiàng)目錄取，成為清華經(jīng)管學(xué)院學(xué)生。