中國(guó)機(jī)長(zhǎng)原型故事介紹 劉傳建回憶飛機(jī)緊急迫降全過(guò)程

　　《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》原型真實(shí)事件介紹

　　2018年5月14日，劉傳健駕駛3U8633航班從重慶飛往拉薩，原本這條航線對(duì)于機(jī)場(chǎng)劉傳健來(lái)說(shuō)是“輕車熟路”，因?yàn)橐呀?jīng)飛行了不下上百次，可以說(shuō)對(duì)于路線早已爛熟于心。但是沒(méi)想到的是，意外還是發(fā)生了，飛機(jī)飛行40分鐘后，在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前擋風(fēng)玻璃破裂脫落，駕駛室設(shè)備失控，眼看著一場(chǎng)空難就要發(fā)生了。

　　然而，在危機(jī)關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)劉傳健在氣流吹襲和大量?jī)x表被破壞的情況下，改成了靠自己的判斷維持飛行，組織機(jī)組正確處置。機(jī)場(chǎng)在前方臨危不懼，而幾組乘務(wù)人員畢楠、張秋奕、楊婷、黃婷、周彥雯、吳詩(shī)翼則在后方安慰乘客，讓乘客們保持鎮(zhèn)定，不要慌亂，因?yàn)橐坏┖蠓絹y了，就會(huì)影響前方機(jī)組人員的工作。