川航3u8633備降成都事件細節(jié)回顧 中國機長還原川航3u8633過程

　　記者：確實非常困難。我聽說發(fā)出了7700的指令?

　　劉：是我發(fā)的，在下降時候發(fā)的，發(fā)生了故障馬上就要發(fā)這個，相當于是表示“現(xiàn)在我需要幫助”，管制臺會看到它，知道大概的情況，發(fā)生了一個怎么樣的問題，鍵盤輸入數(shù)字。

　　記者：在自動駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下，如何確定方向、航向，返航機場的位置等等?

　　劉：是的，完全是全人工操作， 目視靠自己來判斷，民航很多是自動設備，其他自動設備都不能提供幫助。這條航線我飛了100次，應該說各方面都比較熟悉。