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川航3u8633備降成都事件細節(jié)回顧 中國機長還原川航3u8633過程

2019-10-09 10:13:19來源:四海網(wǎng)綜合

  記者:確實非常困難。我聽說發(fā)出了7700的指令?

  劉:是我發(fā)的,在下降時候發(fā)的,發(fā)生了故障馬上就要發(fā)這個,相當于是表示“現(xiàn)在我需要幫助”,管制臺會看到它,知道大概的情況,發(fā)生了一個怎么樣的問題,鍵盤輸入數(shù)字。

  記者:在自動駕駛完全失靈,儀表盤損壞,無法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下,如何確定方向、航向,返航機場的位置等等?

  劉:是的,完全是全人工操作, 目視靠自己來判斷,民航很多是自動設備,其他自動設備都不能提供幫助。這條航線我飛了100次,應該說各方面都比較熟悉。

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