賈躍亭致信債權人 賈躍亭致信債權人說了什么

　　在我申請個人破產(chǎn)重組的消息傳出后，很多朋友發(fā)來關心的信息，并讓我說點什么，其實我屢次提筆，百感交集。 二十年來，作為從山西貧窮落后的小山村走出的創(chuàng)業(yè)者，我經(jīng)歷了很多次的成功和失敗，尤其是從創(chuàng)立互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式到樂視生態(tài)的瞬間崩塌，讓我從人生的巔峰跌落到全世界欠債最多的“老賴”，人生的大起大落莫過如此。 面對這樣的至暗時刻，一些朋友包括債權人甚至擔心我是最有可能自殺的人。

　　面對創(chuàng)業(yè)路上的災難、面對夢想的破滅，到底應該做出哪種選擇?對我而言，答案是，活著，就能繼續(xù)夢想。盡管曾走到懸崖邊，但我堅信，活著是一種責任，活著就有百萬種可能，活著你的故事就沒有結束，就能還債、就能回國、就能把FF做成、就能實現(xiàn)夢想。

　　現(xiàn)在汽車行業(yè)被一片唱衰的輿論所包圍，尤其是新造車企業(yè)一片哀號，但特斯拉在全球范圍內已經(jīng)形成摧枯拉朽之勢，證明了互聯(lián)網(wǎng)智能電動車行業(yè)巨大的潛力，也驗證了我們五年前率先作出的電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)和共享化的行業(yè)判斷無比正確，現(xiàn)在恰恰是投資下一代汽車產(chǎn)業(yè)最好的機會。其實企業(yè)的成功與否取決于路徑的選擇，在互聯(lián)網(wǎng)和AI領域有十幾年技術積累的 FF應變革百年汽車產(chǎn)業(yè)的使命而生，我們沒有選擇容易的、急功近利的跟隨之路，而是選擇艱難的、著眼未來的、但又是唯一能夠實現(xiàn)變革的產(chǎn)品技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和用戶生態(tài)創(chuàng)新之路。盡管FF仍在面臨嚴峻的資金困境，但我堅信只要堅持打造極限科技、完整生態(tài)、極致體驗的產(chǎn)品和技術，就一定會贏得最終的成功，這也是FF的理想和使命。

　　隨著FF全球合伙人機制的推出，以及近期一系列來自汽車、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和消費電子行業(yè)的全球高端人才的加盟，我們又實現(xiàn)了頂層治理結構的創(chuàng)新性變革，F(xiàn)F進入了一個全新的上行發(fā)展階段。與特拉斯只是馬斯克一個人的舞臺不同，F(xiàn)F通過合伙人機制打造共同創(chuàng)業(yè)的平臺，讓每個人成為共同創(chuàng)業(yè)者，這也會讓FF煥發(fā)出無盡的戰(zhàn)斗力，最終實現(xiàn)FF資產(chǎn)價值和債權人信托資產(chǎn)價值的最大化。

　　我誠摯邀請大家能夠在11月25日到訪FF參加債權人大會，我也能夠有機會跟大家當面致歉，同時我也會和合伙人團隊一起跟大家深度溝通FF的融資和IPO規(guī)劃、短中長期戰(zhàn)略規(guī)劃及進展;并邀請大家參與FF 91試乘試駕，深度體驗FF產(chǎn)品技術領先性，尤其是I.A.I系統(tǒng)的無縫體驗。

　　雖然我將在今后的幾年內為全體債權人打工，但同時也是為我熱愛的夢想打工，我堅信這是最正確的選擇。我會對債權人盡責到底，對FF盡責到底，我相信我們能成，希望所有債權人能給我這個機會，允許我用行動兌現(xiàn)今天的承諾。

　　過去這幾年的堅守和拯救是刻骨銘心的，隔海遙望北京但卻咫尺天涯的日子更是無比煎熬。盡管我已經(jīng)放棄一切，變得一無所有，但是有了盡責到底的希望，這也讓我感到很欣慰。尤其感恩眾多債權人們的支持和信賴，是你們讓我終于看到了回家的路。

　　2019年11月11日