奔馳奧迪大裁員 奔馳奧迪為什么會(huì)大裁員

　　電動(dòng)化趨勢(shì)威脅傳統(tǒng)汽車行業(yè)工作崗位

　　從市場(chǎng)環(huán)境上來(lái)看，英國(guó)脫歐的動(dòng)蕩，主要經(jīng)濟(jì)體國(guó)際貿(mào)易摩擦繼而拖累世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，以及共享出行技術(shù)和應(yīng)用的不斷普及，都對(duì)汽車需求面帶來(lái)沖擊，并擾亂了汽車生產(chǎn)環(huán)境。

　　在行業(yè)內(nèi)部，電動(dòng)化的趨勢(shì)也在不斷顛覆汽車市場(chǎng)。

　　首先，全球汽車銷售正在以金融危機(jī)以來(lái)的最高速度下滑。

　　國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)11月發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè)，今年全球汽車銷量將減少310萬(wàn)輛，這比2008年的表現(xiàn)還要糟糕。作為歐洲汽車工業(yè)的火車頭，德國(guó)汽車產(chǎn)量自2018年中期峰值以來(lái)已經(jīng)減少了18%。