北京地鐵線路調(diào)整 這5條線路將調(diào)整需注意

　　調(diào)整2

　　CBD線將連接北京東站

　　國(guó)貿(mào)地區(qū)建設(shè)“地下小火車”APM線的規(guī)劃由來(lái)已久。2015年，CBD線正式列入二期建設(shè)規(guī)劃。按照當(dāng)時(shí)的批復(fù)，CBD線西起東大橋，東至九龍山，線路全長(zhǎng)4.9公里，共設(shè)8座車站。

　　規(guī)劃顯示，調(diào)整后線路東端終點(diǎn)調(diào)整至廣渠東路站，中途接駁北京東站，與國(guó)鐵、市郊鐵路形成換乘，線路全長(zhǎng)8.7公里，共設(shè)9座車站。

　　這次28號(hào)線的一大調(diào)整是銜接北京東站。這座火車站周邊的接駁配套較差，至今沒有地鐵服務(wù)。但按照規(guī)劃，北京東站未來(lái)是區(qū)域快線(市郊鐵路)重要樞紐站點(diǎn)，也是CBD輻射首都區(qū)域乃至京津冀區(qū)域的重要節(jié)點(diǎn)。

　　該負(fù)責(zé)人表示，28號(hào)線被設(shè)定為中運(yùn)量軌道交通線路，直接目的是要更多銜接軌道線網(wǎng)中的線路和站點(diǎn)，增加進(jìn)入CBD區(qū)域的第二通道，方便軌道交通線網(wǎng)客流經(jīng)一次換乘即可進(jìn)入CBD區(qū)域。

　　規(guī)劃調(diào)整后，5座換乘車站中有兩座是“四線換乘”，東大橋站除了與已開通的6號(hào)線和正在建設(shè)的17號(hào)線換乘外，還將同期建設(shè)平谷線車站;大望路站此前已經(jīng)開通1號(hào)線、14號(hào)線東段，未來(lái)除了28號(hào)線外，這里還將換乘18號(hào)線(R1線);京廣橋站將同期建設(shè)22號(hào)線(平谷線)車站，并與既有10號(hào)線換乘;光華路站遠(yuǎn)期換乘20號(hào)線(R4線);大郊亭站與7號(hào)線換乘。