京張高鐵12月30日開通運(yùn)營！大同至北京最快1小時(shí)42分鐘可達(dá)

　　12月30日，北京至張家口高速鐵路（以下簡稱京張高鐵）開通運(yùn)營，崇禮鐵路同步建成投產(chǎn)，將助力京津冀一體化協(xié)同發(fā)展，為2022年北京冬奧會提供交通運(yùn)營服務(wù)保障。

　　京張高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分，線路向西與同日開通運(yùn)營的張家口至呼和浩特、張家口至大同兩條高速鐵路相連，向東與北京樞紐連通，形成內(nèi)蒙古東部、山西和河北北部地區(qū)快速進(jìn)京客運(yùn)通道。

　　京張高鐵從北京樞紐北京北站引出，經(jīng)北京市昌平區(qū)、延慶區(qū)，至河北省張家口市懷來縣、下花園區(qū)、宣化區(qū)、橋東區(qū)，線路全長174公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)北京北、清河、沙河（不辦理客運(yùn)）、昌平、八達(dá)嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口10座車站。

　　崇禮鐵路是京張高鐵的支線鐵路，規(guī)劃進(jìn)一步延伸至內(nèi)蒙古錫林浩特，將服務(wù)于崇禮區(qū)居民出行、旅游資源開發(fā)和2022年北京冬奧會賽事。該鐵路自京張高鐵下花園北站引出，至崇禮區(qū)太子城奧運(yùn)村，設(shè)太子城站，線路全長53公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

　　京張高鐵、崇禮鐵路開通運(yùn)營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車日常線36對、高峰線6對。北京至太子城間開行了智能京張高鐵體驗(yàn)列車，北京至張家口、呼和浩特、大同間也將安排開行智能京張高鐵體驗(yàn)列車。張家口至北京最快運(yùn)行時(shí)間將由目前的3小時(shí)7分壓縮至56分鐘，呼和浩特至北京最快運(yùn)行時(shí)間將由目前的9小時(shí)15分壓縮至2小時(shí)18分鐘，大同至北京最快1小時(shí)42分鐘可達(dá)。