省界收費站撤銷 ETC累計用戶超2億

　　客車通過平均只需2秒

　　2019年12月31日晚，取消高速公路省界收費站工程并網(wǎng)切換如期進行，深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、交通運輸部部長李小鵬指揮切換并宣布，取消高速公路省界收費站工程并網(wǎng)切換圓滿成功。

　　數(shù)據(jù)顯示，撤站后在正常通行情況下，客車平均通過省界的時間由原來的15秒減少為2秒，貨車通過省界時間由原來的29秒減少為3秒。

　　交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》以來，在不到9個月時間里，交通運輸部先后制定了90余個實施方案，召開了5次全行業(yè)部署調(diào)度會議，進行30多次專題調(diào)研、督導(dǎo)、座談，完善優(yōu)化了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”等通行費減免政策配套措施，調(diào)整貨車通行費統(tǒng)一按車(軸)型收費，實施高速公路入口不停車稱重檢測。

　　全國建設(shè)完成了24588套ETC門架系統(tǒng)，改造完成了48211條ETC車道、11401套高速公路不停車稱重檢測系統(tǒng)。同時，1.2萬名高速公路收費員得到了妥善安置。