馬斯克將炸火箭 驗(yàn)證SpaceX應(yīng)對(duì)火箭災(zāi)難性事故能力

　　周六的測試意在展示，在前往國際空間站過程中出現(xiàn)意外的罕見情況下，SpaceX的備份計(jì)劃。比如，當(dāng)獵鷹9號(hào)火箭在升空過程中突然開始解體時(shí)，SpaceX將如何應(yīng)對(duì)。NASA希望知道，若火箭發(fā)生故障，載人龍飛船內(nèi)的宇航員能否安全回到地面。

　　為在緊急情況下拯救乘客，SpaceX為載人龍飛船設(shè)計(jì)了一個(gè)逃生系統(tǒng)。飛船外殼嵌入八個(gè)推進(jìn)器，名為SuperDraco發(fā)動(dòng)機(jī)。若飛行過程中出現(xiàn)問題，推進(jìn)器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火。這八個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)隨后會(huì)將載人龍飛船帶離危險(xiǎn)的火箭。位于安全距離外之后，載人龍飛船會(huì)打開自帶的四個(gè)降落傘，緩緩落入大西洋(3.270, 0.00, 0.00%)，等待救援。

　　SpaceX之前已經(jīng)測試過緊急推進(jìn)器，但這一次將會(huì)是公司首次于飛行中測試整個(gè)逃生過程。獵鷹9號(hào)發(fā)射后大約一分半，載人龍飛船的SuperDraco發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)點(diǎn)火，隨后飛船脫離火箭。與此同時(shí)，獵鷹9號(hào)的主發(fā)動(dòng)機(jī)將熄火，返回地面。在載人龍飛船試圖安全降落于大西洋時(shí)，獵鷹9號(hào)逐步解體。解體時(shí)間取決于周六的風(fēng)力，以及火箭位置等其他因素。SpaceX已經(jīng)安排了一個(gè)團(tuán)隊(duì)在測試結(jié)束后回收火箭殘骸。這枚被解體的獵鷹9號(hào)火箭此前已經(jīng)執(zhí)行過三次發(fā)射任務(wù)，這一次測試將是它的第四次也是最后一次任務(wù)。

　　即便測試過程中，飛船內(nèi)并無人員，SpaceX仍會(huì)將其視為一次真正的緊急救援事件，派出搜救船去救援飛船。SpaceX有自己的帶直升機(jī)降落平臺(tái)的船只，找回海上降落的載人龍飛船——無論是從國際空間站正常返回還是在緊急情況下。美國空間也將協(xié)助SpaceX的回收工作。