2020北京車展延期 線上發(fā)布新車或成未來(lái)主流
北京車展確定延期舉行 線上發(fā)布會(huì)或成主流選擇
2月17日,中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司、中國(guó)國(guó)際展覽中心集團(tuán)公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合發(fā)布通知宣布,原定于4月21日至4月30日舉辦的第十六屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)延期舉行。具體舉辦時(shí)間將另行通知。
根據(jù)上述通知內(nèi)容顯示,北京市人民政府已啟動(dòng)重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級(jí)響應(yīng)機(jī)制。此次車展延期主要是基于當(dāng)前防控新冠肺炎疫情的需要。
北京國(guó)際汽車展覽會(huì)自1990年創(chuàng)辦,每?jī)赡暌粚茫c上海車展、成都車展、廣州車展并稱國(guó)內(nèi)“四大車展”。2018(第十五屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì),總共吸引了來(lái)自全球14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1200多家參展商,共展示車輛1022臺(tái),其中全球首發(fā)車105臺(tái),展車數(shù)量和展車品質(zhì)繼續(xù)保持全球領(lǐng)先水平。
對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士表示,如果延期時(shí)間較長(zhǎng)或?qū)?huì)影響接下來(lái)的成都車展,甚至深圳、廣州車展的舉辦節(jié)奏。
北京車展延期舉行就在1月29日,德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布官方通告稱,2021年起國(guó)際汽車博覽會(huì)將不在法蘭克福舉辦。也就意味著,已經(jīng)連續(xù)舉辦了近70年的法蘭克福車展劃上了句號(hào)。
由于參展費(fèi)用愈發(fā)高昂,全球各地展覽繁多,以及加上汽車行業(yè)向“新四化”轉(zhuǎn)型的步伐加快,傳統(tǒng)意義上的車展是否還是各家整車制造商傳播渠道中的“必需品”已經(jīng)在近兩年來(lái)頻繁被公開(kāi)討論。
事實(shí)上,包括紐約車展、巴黎車展、洛杉磯車展、東京車展等全球主流車展在內(nèi),每年都會(huì)有一些車企巨頭宣布不去參展。
放眼國(guó)內(nèi),由于受到新冠肺炎疫情的影響,多家車企的新車發(fā)布會(huì)節(jié)奏被打亂。由此,線上發(fā)布會(huì)形式開(kāi)始成為各家車企考慮替換舉辦線下發(fā)布會(huì)的重要選擇。
對(duì)此,福特中國(guó)公關(guān)副總裁霍靜在今天發(fā)文表示:這次新冠肺炎疫情后,我們是不是體會(huì)到花那么多錢搞一個(gè)線下發(fā)布會(huì)其實(shí)真沒(méi)啥必要?線上發(fā)布做得好甚至效果更好?
就在本月,長(zhǎng)城汽車和上汽斯柯達(dá)分別召開(kāi)了兩場(chǎng)線上新車發(fā)布會(huì)。