北京建議錯(cuò)峰上班 人員密集的企業(yè)到崗率不超過(guò)50%
下午，北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上，市交通委副主任、新聞發(fā)言人容軍回應(yīng)了早高峰交通擁堵的情況。
常規(guī)地面公交客運(yùn)量昨天達(dá)到289.49萬(wàn)人次，環(huán)比增加41.08%，同比減少70.03%，恢復(fù)至常態(tài)值的31%，最大滿載率為43.01%。
自2月25日上線“北京定制公交升級(jí)版”微信小程序以來(lái)，復(fù)工定制公交通勤線路增至223條，日均發(fā)車255班次、運(yùn)送乘客4411人次，車輛平均上座率始終控制在50%以下，有效滿足了復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)和個(gè)人安全高效出行的需求。預(yù)計(jì)未來(lái)兩至三周將迎來(lái)客流進(jìn)一步快速增長(zhǎng)，公交集團(tuán)將向回龍觀、天通苑、望京、金融街、CBD等重點(diǎn)區(qū)域精準(zhǔn)征集線路需求，并根據(jù)線上預(yù)售量持續(xù)做好開新線、增加班次等各項(xiàng)準(zhǔn)備。
此外，本市出租車(含網(wǎng)約車)日均客運(yùn)量達(dá)到88萬(wàn)人次，恢復(fù)至常態(tài)值的29%;共享單車騎行量達(dá)到59萬(wàn)人次，恢復(fù)至常態(tài)值的54%。從數(shù)據(jù)來(lái)看，雖然共享單車分擔(dān)了一部分出行量，但小汽車出行選擇傾向性依然明顯。
我們要求全市軌道交通和地面公交運(yùn)營(yíng)單位嚴(yán)格按照防疫標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)各項(xiàng)安全防控措施，不能有絲毫放松，并加強(qiáng)監(jiān)督檢查。近日疾控部門對(duì)公共交通各部位開展了抽樣檢測(cè)，結(jié)果均為陰性，說(shuō)明乘坐公共交通是有安全保障的。
