首例兒童騎共享單車身亡案宣判結(jié)果：被告承擔(dān)10%的賠償責(zé)任

　　同年7月，小高的父母訴至上海靜安法院，請(qǐng)求判令被告拜克洛克公司立即收回所有ofo機(jī)械密碼鎖具單車，并更換為更為安全的智能鎖具，同時(shí)要求被告拜克洛克公司、肇事客車司機(jī)王某及其雇主客車租賃公司、相關(guān)保險(xiǎn)公司賠付經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)860余萬(wàn)元。

　　2018年3月6日，法院就交通事故賠償案作出判決，判決肇事機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)40%的賠償責(zé)任，被告保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的賠付責(zé)任，向小高的父母賠償55萬(wàn)余元(含精神損害撫慰金2萬(wàn)元)。目前該判決已生效，小高父母已收到交通事故相應(yīng)賠付款。

　　與此同時(shí)，小高父母以生命權(quán)糾紛為由將拜克洛克公司訴至法院，要求判令拜克洛克公司立即收回所有ofo機(jī)械密碼鎖具單車，并更換為更為安全的智能鎖具;向兩原告賠償死亡賠償金等共計(jì)60余萬(wàn)元;賠償兩原告精神損害撫慰金700萬(wàn)元。

　　上海靜安法院認(rèn)為，拜克洛克公司應(yīng)采取合理措施確保其車輛正常流通的情況下，城市公共區(qū)域中不特定的、未滿12周歲的未成年人無(wú)法依通常方法取得車輛進(jìn)行騎行，但涉案ofo共享單車的鎖具設(shè)計(jì)未達(dá)到有效阻卻不滿12周歲的未成年人依通常方法使用其車輛的合理標(biāo)準(zhǔn)，所以拜克洛克公司對(duì)于受害人騎行涉案ofo共享單車因交通事故傷害致死的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)。

　　法院認(rèn)為，拜克洛克公司應(yīng)對(duì)小高因交通事故死亡的損害后果承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任，但兩原告作為小高監(jiān)護(hù)人，在對(duì)小高的日常行為教導(dǎo)、交通安全教育和監(jiān)督保護(hù)等監(jiān)護(hù)職責(zé)的履行上，存在嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。

　　因此，法院酌定被告拜克洛克公司對(duì)兩原告前案未獲交通事故損害賠償?shù)膿p失承擔(dān)10%的賠償責(zé)任，即人民幣6.7萬(wàn)余元。