高鐵將推靜音車廂 為旅客提供更加安靜舒適的旅行環(huán)境

　　“靜音車廂”要來了!記者從京滬高速鐵路股份有限公司(以下簡稱京滬高鐵公司)獲悉，今年年底前，京滬高鐵將推出“靜音車廂”及計次季票等新型票制產(chǎn)品系列服務(wù)新舉措，同步實施靈活折扣、有升有降的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇。“靜音車廂”引發(fā)了網(wǎng)友熱議。

　　揚子晚報/紫牛新聞記者 徐媛園

　　京滬高鐵試點“靜音車廂服務(wù)”引熱議

　　京滬高鐵公司相關(guān)負責人介紹，為進一步提高服務(wù)質(zhì)量，公司將開行智能型升級版復(fù)興號，推出多個服務(wù)新舉措，全面提升服務(wù)質(zhì)量。其中第一個，就是在京滬高鐵試點“靜音車廂”服務(wù)。這種車廂可為旅客提供更加安靜舒適的旅行環(huán)境，愿意遵守相應(yīng)行為規(guī)范的旅客，通過12306網(wǎng)站和手機客戶端等購票時可自行選擇“靜音車廂”。

　　不過，也有不少網(wǎng)友提出疑問，“靜音車廂”，到底靜音到什么程度?能不能講話?手機是不是都要調(diào)成震動?打呼嚕的能不能買?突然有工作要處理，比如需要打一個較長的電話，或者臨時要開個重要的電話會議，想調(diào)到普通車廂可以嗎?揚子晚報記者從上海鐵路局了解到，目前還沒有更多細則。

　　據(jù)了解，2012年，澳大利亞悉尼在公共交通線路上推出了“靜音車廂”的服務(wù)。乘客在該車廂內(nèi)需要把手機調(diào)成靜音或者干脆關(guān)閉掉，如果要聽電話或者乘客之間需要對話的話，必須離開車廂;如果要聽音樂必須要戴耳機聽;傳統(tǒng)的列車廣播報站名也被取消，乘客需要靠車廂內(nèi)的顯示屏來獲得站點信息。不過“靜音車廂”卻遭到了不少投訴，其中部分人認為此舉把失明人士拒之“靜音車廂”之外，因為他們在這樣的車廂里沒辦法知曉準確的站點信息。