電動車銷售爆發(fā)：每30秒下線一輛 工人月薪增至上萬

　　【電動車銷售爆發(fā)：每30秒下線一輛 工人月薪增至上萬】今年二季度過后，不少電動車品牌都迎來了銷售業(yè)績的爆發(fā)式增長。數(shù)據(jù)顯示，截至11月底，雅迪電動車銷量達(dá)到1000萬輛，超過2019年全年的609萬輛。前三季度，新日電動車銷量相比去年同期增長了78.54%，小牛電動車相比去年同期增長了43.2%。

　　記者走訪江蘇無錫多家電動車經(jīng)銷商門店了解到，2019年實(shí)施的新國標(biāo)規(guī)定，電動自行車最高時速不超過25 km，包含電池的整車質(zhì)量不超過55 kg，超標(biāo)車產(chǎn)生了置換剛需，加上疫情之后一人一車的倡導(dǎo)，今年銷售非�；鸨�，有的門店電動車銷量相比去年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)翻番。值得注意的是，新國標(biāo)對車身重量的嚴(yán)格限制，加速了更加輕便的鋰電車型需求增加。

　　記者來到江蘇無錫的多家生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行走訪。在雅迪電動車的無錫總裝車間，每30秒就會下線一輛電動車。在新日電動車生產(chǎn)車間，不少工人表示，由于工資是按件計(jì)酬，今年他們的月收入也從以往的七八千，增加到甚至上萬元。不少電動車品牌負(fù)責(zé)人表示，在疫情之后的第三季度，甚至出現(xiàn)一車難求的情況。