貨船堵塞運河蘇貞昌又吹噓 強行刷一波存在感

　　***省長榮海運大型貨輪“長賜”號堵死蘇伊士運河無法脫困，協(xié)助移除沙土的挖土機被稱是“全世界壓力最大的怪手”，臺當局“行政院長”蘇貞昌3月31日竟也在“臉書”上玩起了“怪手”哏，他秀出一張因為***遭遇大旱而在水庫清淤的挖掘機照片稱，“這是全***責任最重的怪手”，水庫清淤創(chuàng)新高。

　　至于后續(xù)的賠償問題，蘇貞昌表示，***商界對于這次的意外事件有其處理，臺當局政府也會密切緊盯、了解。而臺當局“交通部長”林佳龍3月30日受訪時也在相關問題上“閃爍其詞”，稱整個過程中都有透過航港局與長榮航運保持聯(lián)系，他們也有通報；對于相關商業(yè)機制、契約，***長榮有因應方案，“交通部”必要時也會提供協(xié)助。

　　雖然“長賜”號在“脫困”后臺當局“喪事喜辦”趁機給自己“抬價”，但是在“長賜”貨輪堵塞蘇伊士運河所造成的賠償事宜上，***有關部門卻一直在“摘清自己”。

　　據(jù)***省媒體此前報道，“長賜”號巨型貨輪擱淺蘇伊士運河后，造成全球貨運每小時4億美元的損失，還給埃及造成約1400萬美元的損失。面對驚人的賠償費用，***省長榮航運先前發(fā)表聲明稱，“長賜”號巨型貨輪為***長榮的長租船，船上任何操作上的失誤或者不可抗力等原因導致船舶造成的損害都是日本船東“正榮汽船公司”的責任。

　　臺媒甚至還表示，意外發(fā)生后，***長榮就一直被“推上前臺”大肆報導，這對***長榮來說恐怕也是一種名譽上損失，長榮方面說不定還可以此為依據(jù)向日方索賠。外界流傳索賠金額恐高達數(shù)百萬美元。