中美通航恢復(fù)在即？在時(shí)隔逾一年之后再次恢復(fù)通航

　　難以抉擇

　　對(duì)于這封聯(lián)名信，白宮并未作出直接回應(yīng)。值得注意的是，美國(guó)CDC主任羅謝爾·瓦倫斯基在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日的一場(chǎng)記者會(huì)中表示，“對(duì)當(dāng)前歐洲的疫情蔓延表示關(guān)注”且“美國(guó)也可能再次陷入這種情況”。瓦倫斯基強(qiáng)調(diào)，“我只想提醒大家，現(xiàn)在還不是出行的時(shí)候”。

　　對(duì)于拜登政府而言，有關(guān)國(guó)際旅行限制的去留，無(wú)疑是個(gè)難以抉擇的議題。一方面，正如前文所言，美國(guó)社會(huì)當(dāng)前的疫情防控仍然不容樂(lè)觀。周二，有白宮官員就警告稱(chēng)，在沒(méi)有足夠多的人群接種疫苗前，取消禁令無(wú)異于“玩火”。即將到來(lái)的春假加上國(guó)際旅客的涌入以及人們對(duì)防疫的倦怠，三大因素疊加恐怕會(huì)引發(fā)新一波疫情。

　　另一方面，恢復(fù)國(guó)際旅行對(duì)于拜登政府而言也有著迫切的必要性。美國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2020年美國(guó)GDP約為20.93萬(wàn)億美元，較此前一年萎縮3.5%。如果采信聯(lián)名信中的數(shù)據(jù)估算，2021年繼續(xù)維持國(guó)際旅行限制的直接經(jīng)濟(jì)損失就接近2020年GDP總額的1% （0.96%），這對(duì)于致力于實(shí)現(xiàn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的拜登而言自然難以忽視。事實(shí)上，拜登在近期簽署的1.9萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)救助計(jì)劃中就專(zhuān)門(mén)撥出了150億美元用于航空公司。

　　此外，在6月的G7峰會(huì)前解除國(guó)際旅行禁令，拜登政府也可贏得美國(guó)自特朗普以來(lái)嚴(yán)重下滑的國(guó)際政治資本與威望。據(jù)美媒報(bào)道，拜登有意在此次G7峰會(huì)上討論新冠疫情和全球經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，努力重塑傳統(tǒng)西方同盟“以形成對(duì)中國(guó)的合力”。而恢復(fù)國(guó)際旅行，無(wú)論后果如何，至少在短期內(nèi)將彰顯拜登政府在防疫方面的“自信與成就”，象征著美國(guó)在拜登的領(lǐng)導(dǎo)下走出特朗普時(shí)期的混亂。