貨車(chē)司機(jī)被罰自 殺 官方通報(bào) 貨車(chē)司機(jī)之死誰(shuí)之責(zé)任

　　設(shè)備運(yùn)營(yíng)公司：“去年12月掉線”

　　據(jù)知情人透露，向金某強(qiáng)提供北斗定位服務(wù)的是衡水盛通信息技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“盛通公司”），其官網(wǎng)顯示，公司成立于2013年4月，是一家以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)功能為主要信托，兼顧GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能的運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司。

　　公司官網(wǎng)對(duì)外宣稱(chēng)，定位安全服務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)融合了衛(wèi)星定位、GIS、數(shù)據(jù)通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，不僅滿(mǎn)足車(chē)輛定位、調(diào)度的需求，同時(shí)提供車(chē)輛性能、規(guī)范司機(jī)駕駛行為等監(jiān)控管理功能。

　　8日下午，瀟湘晨報(bào)（報(bào)料微信xxcbbaoliao）記者致電盛通公司，在表明身份及采訪事由后，一位經(jīng)理以“開(kāi)會(huì)”為由拒絕采訪。

　　盛通公司相關(guān)人員接受中國(guó)新聞周刊采訪時(shí)回應(yīng)說(shuō)，掉線原因包括設(shè)備、欠費(fèi)或信號(hào)問(wèn)題。其中設(shè)備問(wèn)題分兩種：設(shè)備自身出故障、人為關(guān)閉。經(jīng)查，金某強(qiáng)車(chē)上的設(shè)備沒(méi)有欠費(fèi)。至于信號(hào)問(wèn)題，途徑大山偏僻地區(qū)時(shí)，信號(hào)受到干擾后可能會(huì)掉線，在信號(hào)強(qiáng)的區(qū)域會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。

　　“去年12月已經(jīng)掉線了，我估計(jì)他（金某強(qiáng)）應(yīng)該知道自己車(chē)輛不在線。”盛通公司工作人員懷疑“北斗掉線”是設(shè)備問(wèn)題，“這個(gè)設(shè)備使用率高，車(chē)主基本上都會(huì)查看。如果只是掉線幾天，車(chē)主有可能來(lái)不及看不知情，但他看不看，咱們就不知道了。”

　　前述工作人員說(shuō)，金某強(qiáng)所在車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)該會(huì)定期提醒，“一般情況下長(zhǎng)時(shí)間不在線，（車(chē)隊(duì)）肯定是要跟他去聯(lián)系，一般六個(gè)月、三個(gè)月、一個(gè)月，時(shí)間不固定。”

　　新華視點(diǎn)：依法處罰，也應(yīng)建立在尊重、公平、公正基礎(chǔ)之上

　　4月8日，新華社官方賬號(hào)“新華視點(diǎn)”也針對(duì)此事發(fā)布評(píng)論：“近日，一名大貨車(chē)司機(jī)因行駛記錄儀掉線，被罰款2000元后***。此事著實(shí)令人心痛，但導(dǎo)致這場(chǎng)悲劇的鍋不該扣在北斗身上。再精確的導(dǎo)航，也難以剎住利益的沖動(dòng)；再?lài)?yán)格的管理辦法，也難以消除簡(jiǎn)單粗暴的作風(fēng)。于情于理于法，勞動(dòng)者都應(yīng)受到尊重。即使依法處罰，也應(yīng)建立在尊重、公平、公正基礎(chǔ)之上。”