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降落傘有何不同?
開傘條件比較特殊
“天問一號”火星探測器采用目前國際普遍使用的傘降減速方式,為安全著陸火星進一步減速。但在火星降落傘系統(tǒng)的設(shè)計、校核、仿真分析和試驗驗證方面,和其他國家還有諸多不同。
“天問一號”降落傘首次采用鋸齒形盤縫帶傘,匹配國內(nèi)最大的航天器火工裝置彈傘筒,創(chuàng)新了傘繩插接入藝,深化了降落傘充氣過程及物傘系統(tǒng)動力學(xué)仿真,基于我國的條件開展了降落傘高空開傘試驗、直升機投放強度試驗等充分的試驗驗證,在試驗方法和技術(shù)上航天科技集團五院508所也聯(lián)合國內(nèi)合作伙伴完全自主完成,擁有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。
“天問一號”采用一頂主降落傘、一次性充氣展開減速的方案。降落傘是鋸齒形盤縫帶傘,傘的頂部是盤,接著有一圈縫,下面是帶,帶的尾部做成了鋸齒形,有利于承力和確保穩(wěn)定性。“天問一號”著陸巡視器進入火星大氣后在自身的氣動外形下減速,降落傘打開后又將其進一步減速到約95m/s,之后著陸巡視器進入懸停避障段。
火星降落傘的開傘條件比較特殊,主要體現(xiàn)在超聲速、低密度、低動壓開傘。針對火星降落傘的特殊開傘條件,在傘的設(shè)計研制中,508所在從傘型的選擇、設(shè)計參數(shù)的選取、材料的選用、局部結(jié)構(gòu)的改進等方面,都采取了相應(yīng)的特殊性措施。充分借鑒以往探空火箭相同傘型的經(jīng)驗,以及國外火星探測降落傘的成果,對盤縫帶傘的設(shè)計參數(shù)進行了優(yōu)化,首次使用了一些新研的特紡材料,并在傘繩連接等環(huán)節(jié)首次使用了插接工藝,相比縫紉工藝連接強度顯著改善。
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