奧迪4S店反訴維權(quán)車(chē)主侵名譽(yù)權(quán) 索賠20萬(wàn)被駁回

　　“奧迪股票損失十億”核實(shí)

　　就永達(dá)奧誠(chéng)奧迪4S店所說(shuō)的2018年十一期間因?yàn)檐?chē)主鬧事而導(dǎo)致“奧迪股票損失十億”的說(shuō)法，財(cái)經(jīng)網(wǎng)進(jìn)行了核實(shí)。

　　在法蘭克福掛牌的奧迪AG的股票走勢(shì)圖顯示，其在2018年10月1日的股價(jià)為790歐元(收盤(pán)價(jià))，10月8日為778歐元，中間下跌了12歐元，按總股份4300萬(wàn)股計(jì)算，蒸發(fā)市值達(dá)到了約5.2億歐元，約合人民幣39億元(近日價(jià)格，非2018年10月外匯價(jià)格)。

　　財(cái)經(jīng)網(wǎng)又查詢(xún)了在香港H股掛牌的中國(guó)永達(dá)(3669)在去年十一期間的走勢(shì)，其中顯示去年十一期間其股價(jià)跌了大約1歐元，以總股本18.3億股來(lái)算的話，對(duì)應(yīng)的市值損失約為18.3億港元，約合人民幣15億元，但是與永達(dá)奧誠(chéng)奧迪4S店所說(shuō)的“10億元損失”依然有不小的距離。

　　車(chē)主將繼續(xù)通過(guò)法律途徑維權(quán)

　　A8L車(chē)主徐先生表示，關(guān)于4S店起訴自己侵犯名譽(yù)權(quán)的案子已經(jīng)告一段落，剩下的就是有關(guān)那輛A8L的案子了。

　　“這次名譽(yù)權(quán)案子的庭審，對(duì)方總經(jīng)理依然沒(méi)有出現(xiàn)，只有代理律師出現(xiàn)，售后總監(jiān)旁聽(tīng)”，徐先生表示，自己不會(huì)再去永達(dá)奧誠(chéng)奧迪4S店站柜臺(tái)、做引擎蓋維權(quán)了，“我這么做就是為了打通跟4S店和奧迪的溝通渠道，如果這樣還是不能見(jiàn)到4S店總經(jīng)理和奧迪中國(guó)的人，我估計(jì)就算我去跳樓也見(jiàn)不到了”。

　　他表示，將繼續(xù)通過(guò)法律渠道維護(hù)自己的合法權(quán)益，關(guān)于A8L右后車(chē)門(mén)的案子現(xiàn)在處于遴選鑒定機(jī)構(gòu)的階段，“應(yīng)該快了”。