蔚來(lái)ES8發(fā)生自燃 特斯拉官方仍未回應(yīng)

　　原標(biāo)題：又一輛ES8在上海自燃，蔚來(lái)發(fā)布情況說(shuō)明

　　四海網(wǎng)訊 天氣漸漸熱起來(lái)，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)自燃風(fēng)險(xiǎn)上升。5月16日晚，位于上海市嘉定區(qū)安禮路附近的一臺(tái)蔚來(lái)ES8出現(xiàn)冒煙情況，消防官兵第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)將煙霧撲滅，現(xiàn)場(chǎng)未出現(xiàn)人身和其他財(cái)物損失。

　　據(jù)悉，目前車(chē)輛出現(xiàn)煙霧原因未明。蔚來(lái)已經(jīng)啟動(dòng)調(diào)查，待原因查明后將及時(shí)進(jìn)行公布。從現(xiàn)場(chǎng)圖片來(lái)看，蔚來(lái)ES8燒毀情況較為嚴(yán)重，好在沒(méi)有造成人員死亡。

　　就在此次蔚來(lái)自燃事件之前不到一個(gè)月，4月22日，西安蔚來(lái)授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的蔚來(lái)ES8也發(fā)生燃燒，車(chē)輛被燒毀。本次事故沒(méi)有發(fā)生，也未造成任何人身傷亡和其他設(shè)施損失。

　　事故說(shuō)明表示，該車(chē)輛在送修前底盤(pán)曾經(jīng)遭受過(guò)嚴(yán)重撞擊，導(dǎo)致動(dòng)力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)在被擠壓的狀態(tài)下經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后形成短路，最終引發(fā)火情，由于蔚來(lái)未檢測(cè)底盤(pán)，故未發(fā)現(xiàn)此情況。

　　近斷時(shí)間以來(lái)，新能源汽車(chē)自燃事故頻發(fā)，不光是蔚來(lái)，特斯拉也已發(fā)生連續(xù)多起自燃事件。

　　5月14日，據(jù)中國(guó)香港媒體報(bào)道稱，一輛特斯拉Model S電動(dòng)汽車(chē)停在新蒲崗廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，發(fā)生了自燃，這已經(jīng)是近段時(shí)間第四起Model S自燃事件了，目前特斯拉官方還沒(méi)有回應(yīng)。

　　作為新興事物，電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展穩(wěn)定性不如發(fā)展時(shí)間超過(guò)一百年的燃油汽車(chē)，對(duì)于電池安全問(wèn)題的論證時(shí)間則更為有限。不過(guò)，相比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)企業(yè)，主營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)的造車(chē)新勢(shì)力們?cè)谧非笮阅芎皖I(lǐng)先科技的層面表現(xiàn)得更為激進(jìn)，在無(wú)形中放低了對(duì)安全這一汽車(chē)核心要素的重視。