京張高鐵軌道貫通 有望年底正式開通運營

　　同時，自去年10月以來，基地各部加班加點連續(xù)奮戰(zhàn)，按照時間要求準時將成品軌運送到鋪軌現(xiàn)場。最繁忙時段，確保每天能運送一列車12.5公里成品軌到鋪軌施工現(xiàn)場，全力確保鋪軌工作進度。

　　據(jù)京張公司相關負責人介紹，京張高鐵鋪軌工作主要由中鐵三局承擔。京張高鐵正線鋪軌310.8公里，去年11月1日啟動首鋪。

　　記者了解到，面對鋪軌作業(yè)標準高、交叉作業(yè)面多、30‰長大坡道給鋪軌施工帶來的巨大挑戰(zhàn)。施工方不斷優(yōu)化方案和資源配置，創(chuàng)新施工工藝，改造機械設備，應用智能機器人檢測，采用機械化、自動化鋪軌機組和施工信息化等手段，大幅提高軌道精度和施工效率。

　　京張高鐵和崇禮鐵路(正)線鋪軌完成，是京張高鐵建設施工的標志性節(jié)點。接下來，將全力推進軌道精調(diào)、“四電”設備安裝及調(diào)試等，為下一步靜態(tài)驗收，今年9月京張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試以及年底開通奠定堅實基礎。