波音787偷工減料 美方擴(kuò)大對波音調(diào)查范圍

　　英國航空、維珍航空等稱航空公司有遵照安全指示，飛機也有做例行檢查，并將持續(xù)飛行該機型。

　　除滅火系統(tǒng)，波音787還在同一時段被發(fā)現(xiàn)存在其他問題。6月5日，據(jù)中國日報引述英國《每日郵報》報道，美國聯(lián)邦航空管理局認(rèn)定波音787-8和787-9機型存在安全漏洞，已經(jīng)對其下達(dá)新的適航指令。

　　根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局的說法，波音787-8和787-9的輪轂和輪胎容易受損，這就有可能導(dǎo)致一個主起落架失去制動力，同時也會在特定情況下造成前輪在地面上無法轉(zhuǎn)向以及失去對方向的控制能力。

　　對此，美國聯(lián)邦航空管理局對波音下達(dá)了新的適航指令，要求其修復(fù)安全漏洞，從6日起生效。根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局的估算，修復(fù)這一特殊安全問題，需要花費超過500萬美元(約合人民幣3455萬元)。包括美國聯(lián)合航空公司、英國維珍大西洋航空公司、美國航空公司在內(nèi)的72家航空公司運營著787系列客機，預(yù)計將有87架該系列客機受到影響。

　　美國聯(lián)邦航空管理局還要求波音對所有787客機的特殊部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。此前有報道稱，機輪受損會導(dǎo)致飛機在雷暴天氣中面臨液壓系統(tǒng)泄漏的危險。

　　波音發(fā)言人保羅·伯格曼在一份聲明里稱，波音與美國聯(lián)邦航空管理局密切合作，監(jiān)督該系列飛機潛在的安全問題，并采取適當(dāng)行動。這是一個持續(xù)的過程。波音方面已經(jīng)著手在生產(chǎn)過程中對所有的787客機的系統(tǒng)進(jìn)行改善。美國聯(lián)邦航空管理局的新指令是讓運營商們對已經(jīng)投入使用的客機進(jìn)行必要的修復(fù)。