ofo小黃車(chē)5元回收 超1000萬(wàn)輛共享單車(chē)面臨報(bào)廢

　　原標(biāo)題：300元成本的ofo小黃車(chē)5元回收 多地存量腰斬

　　四海網(wǎng)訊 8月1日消息，近日，北京垃圾回收市場(chǎng)正以5元/輛的價(jià)格回收ofo小黃車(chē)，而小黃車(chē)最初的制造成本高達(dá)300元/輛，瘋狂投放的共享單車(chē)正在成為數(shù)量龐大的“可回收垃圾”。

　　據(jù)悉，在北京郊區(qū)某大規(guī)模垃圾處理中心看到，該廠以大約5元每輛的價(jià)格回收ofo小黃車(chē)(不計(jì)算人力成本)，取下單車(chē)上的橡膠、將金屬壓塊，拆解后的每輛車(chē)大概能賣(mài)十幾到二十幾元。根據(jù)ofo提供的單車(chē)制造廠商的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，分?jǐn)偟矫枯v小黃車(chē)的成本價(jià)格約在300余元。

　　據(jù)了解，根據(jù)上半年多個(gè)城市公布的共享單車(chē)考核“成績(jī)單”來(lái)看，部分城市共享單車(chē)存量在過(guò)去的大半年時(shí)間里腰折，ofo在多個(gè)城市考核中排名倒數(shù)，甚至在部分城市中已經(jīng)被清退出市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)瘋狂擴(kuò)張和投放后的ofo小黃車(chē)，將面臨怎么的下場(chǎng)?

　　目前，共享單車(chē)廢棄處理也是所有共享單車(chē)企業(yè)迫切需要解決的問(wèn)題。據(jù)測(cè)算，到2020年，至少有1000萬(wàn)輛共享單車(chē)面臨報(bào)廢，這可能也是瘋狂投放后的結(jié)局吧。