夏天車?yán)镩_(kāi)空調(diào)費(fèi)油嗎 車?yán)镩_(kāi)空調(diào)到底要多少油耗
夏天車?yán)镩_(kāi)空調(diào)費(fèi)油嗎 車?yán)镩_(kāi)空調(diào)到底要多少油耗
四海網(wǎng):夏季烈日炎炎,很多朋友開(kāi)車的時(shí)候都會(huì)開(kāi)空調(diào),但有擔(dān)心開(kāi)空調(diào)太費(fèi)油,而遇到生活節(jié)儉的人,夏季哪怕在車內(nèi)蒸桑拿不會(huì)開(kāi)空調(diào),那么夏天開(kāi)空調(diào)費(fèi)油嗎?夏天開(kāi)空調(diào)要多少油耗呢?下面就跟小編一起來(lái)看看吧。
開(kāi)空調(diào)到底要多少油耗?
因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)里面有個(gè)壓縮機(jī),壓縮機(jī)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的,那肯定會(huì)影響到油耗,對(duì)于汽車空調(diào)到底要消耗多少油。多數(shù)司機(jī)對(duì)這方面的認(rèn)識(shí)還比較模糊。
汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%。就像小排量車在上坡時(shí)如果關(guān)閉AC開(kāi)關(guān),會(huì)感到發(fā)動(dòng)機(jī)不再吃力一樣,不過(guò)現(xiàn)在很多發(fā)動(dòng)機(jī)都帶了渦輪,功率提升了不少,空調(diào)這一點(diǎn)點(diǎn)消耗,自然算不了什么的。
所以開(kāi)空調(diào)會(huì)損耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率,油耗會(huì)相應(yīng)增加,具體油耗增加量與汽車排量及車速有關(guān)。通常百公里油耗10升的汽車,開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗會(huì)增加1升左右。但是這只是一個(gè)粗略的算法,具體數(shù)字要結(jié)合具體車型、車速、路況來(lái)算。
壓縮機(jī)如何工作?
汽車空調(diào)的核心部件是空調(diào)的壓縮機(jī),它負(fù)責(zé)將低壓的氣態(tài)制冷劑吸入,加壓為高壓的氣態(tài)制冷劑排出,為制冷劑的循環(huán)流動(dòng)提供動(dòng)力,也是空調(diào)中耗油的部件。因?yàn)檎侵评鋭┑难h(huán)流動(dòng)過(guò)程中,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),制冷劑由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài),這個(gè)過(guò)程中制冷劑要放出熱量;而在車內(nèi),制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),這個(gè)過(guò)程中制冷劑吸收熱量,從而降低車內(nèi)的溫度。
開(kāi)窗不開(kāi)空調(diào)省油嗎?
車主采用“開(kāi)窗透氣”來(lái)降低車內(nèi)溫度,在市區(qū)內(nèi)因?yàn)檐囁俚停膊皇橐环N行之有效的方法。然而一旦車速提高,尤其是在高速公路上行駛時(shí),就適得其反了。當(dāng)車速超過(guò)80邁時(shí),由于開(kāi)啟車窗而增加的阻力,使得由此多耗費(fèi)的燃油與開(kāi)空調(diào)耗費(fèi)的燃油相比,可以說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及,所以此時(shí)開(kāi)窗通風(fēng)會(huì)得不償失。
夏季如何能夠合理使用空調(diào)?
首先就是空調(diào)不要調(diào)到最高檔,一般空調(diào)溫度25℃最合適。其次就是盡量把空調(diào)的出風(fēng)口朝上調(diào),冷風(fēng)在空氣中的重量會(huì)使得其下沉,出風(fēng)口朝上讓冷風(fēng)由上落下的效果最佳。在夏季上車發(fā)動(dòng)以后不要立即就打開(kāi)空調(diào),應(yīng)該先打開(kāi)車窗,待車內(nèi)熱氣都散掉后再開(kāi)啟空調(diào)。技巧就這些,希望能幫到大家。