20萬左右的車哪款隔音效果好 四款車型推薦
我們在買車時(shí)通常都是非常關(guān)心汽車的性能、油耗以及車內(nèi)隔音效果怎么樣，畢竟如果隔音效果差的話馬路上那些煩人的噪音將會(huì)影響我們的心情，那么20萬左右的車那種隔音效果好些呢？
20萬左右的車哪個(gè)隔音效果好
1、日產(chǎn)天籟
指導(dǎo)價(jià)：17.58-29.88萬
成熟穩(wěn)重的相貌、柔軟舒適的懸架、輕盈易控的駕駛風(fēng)格……提起天籟，這些是否已成為你腦海中的固有認(rèn)知。
在很長一段時(shí)間里，天籟似乎都是中老年人專屬的姿態(tài)。厚重的設(shè)計(jì)感、圓潤的整體造型，再加上舒適愜意的駕駛風(fēng)格，為其完美的塑造了成熟、穩(wěn)重的形象。而今時(shí)代變了，順應(yīng)而為的它相貌年輕時(shí)尚，配置豐富升級(jí)，一如既往的舒適依然是不變的基因，如此看來，它比以往顯得更加從容。
新車采用日產(chǎn)最新的V-Motion家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型極具力量感。該車的長寬高分別為為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm。此外，新車將全系標(biāo)配隱私玻璃、車頂行李架、側(cè)踏盤、前后擋泥板、LED組合尾燈等。同時(shí)高配車型還提供LED日間行車燈、LED大燈、外后視鏡折疊等配置。
內(nèi)飾方面，全新天籟與新一代Altima基本保持一致，國產(chǎn)車型有純黑和淺色內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。從圖中看，此次拍到的車型配置并不低，多功能方向盤(帶換擋撥片)、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、液晶顯示屏幕(帶導(dǎo)航功能)、CARWINGS智行++和車載信息服務(wù)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等均在該車中出現(xiàn)。
相信所有知道天籟的人都不會(huì)否認(rèn)它的舒適，什么“頭等艙座椅”、“行走的沙發(fā)”等等形容都是它一直以來強(qiáng)調(diào)舒適感受的最好佐證。無論怎么改、怎么換，屬于這款車型的核心基因自然不能旁落。舒適性極佳的零重力座椅，在設(shè)計(jì)上更加貼合人體工程學(xué)，讓身體壓力可以平衡地分布在座椅表面，提供最貼合腰背的支撐。
動(dòng)力方面，天籟仍搭載2.0L、2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不再提供V6機(jī)型，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為150馬力，相比現(xiàn)款車型增加9馬力;2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率186馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和老款一樣，還是MR20DE，帶連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為104kw，比老款略微提升4kw，最大扭力190Nm，和老款一樣。
如今的市場環(huán)境下，堅(jiān)持自然吸氣的廠商越來越少，日產(chǎn)算是其中一個(gè)。無論趨勢與否，自吸的平順暢快之感，始終是渦輪增壓無法比擬的。天籟繼續(xù)使用著2.5L+CVT的標(biāo)志性組合，雖然從賬面數(shù)據(jù)看，137kW的最大功率與234N·m的峰值扭矩與主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)存在一定的差距，不過別擔(dān)心，實(shí)際的駕駛感受并不肉。天籟所營造出的愜意、得心應(yīng)手的那種感受很符合它的風(fēng)格。從轉(zhuǎn)向的力度、油門踏板的靈敏、懸架的設(shè)定都會(huì)讓你被舒適的感受所包圍，隔音方面，天籟也是做的非常不錯(cuò)的，乘坐品質(zhì)得到了很好的保障。
