蔚來召回部分ES8 承諾依法進(jìn)行賠付

　　6月27日下午消息，今日早些時(shí)候，國家市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)發(fā)布了部分蔚來ES8召回的通知，對(duì)此蔚來方面發(fā)表聲明，承諾會(huì)對(duì)所有因電池質(zhì)量安全事故造成的用戶財(cái)產(chǎn)損失依法進(jìn)行賠付。

　　近日，在上海等地發(fā)生了ES8動(dòng)力電池安全事故。蔚來方面經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)該事故車輛使用的電池包搭載規(guī)格型號(hào)為NEVP50的模組，模組內(nèi)的電壓采樣線束存在由于個(gè)別走向不當(dāng)而被模組上蓋板擠壓的可能性。在極端情況下，被擠壓的電壓釆樣線束表皮絕緣材料可能發(fā)生磨損，從而造成短路，存在安全隱患。其他出現(xiàn)電池安全事故的ES8也采用了同一類型的動(dòng)力電池包。

　　蔚來方面表示，即日起，召回搭載2018年04月02日至2018年10月19日期，間生產(chǎn)的NEvP50模組電池包的車輛，共計(jì)4803臺(tái)。我們將為所有召回車輛免費(fèi)更換搭載規(guī)格型號(hào)為NEVP102模組的電池包，以消除上述安全隱患。同時(shí)，電池流通體系內(nèi)所有NEP50模組電池包也會(huì)被全部更換。更換工作將在兩個(gè)月內(nèi)完成。

　　蔚來方面稱，2018年10月20日之后生產(chǎn)的70kwh電池包皆搭載規(guī)格型號(hào)為NEP102的模組。模組內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用不同設(shè)計(jì)，沒有上述安全隱患。

　　蔚來此前公布的5月份交付數(shù)據(jù)顯示，自2018年6月ES8正式交付以來，單一車型累計(jì)完成交付17550臺(tái)。