杭州地鐵限時免費什么時間免費？公交還要刷卡嗎？

　　今天是杭州早晚高峰公交地鐵限時免費首日，現(xiàn)場情況如何？客流量有明顯變化嗎？記者來到現(xiàn)場一探究竟。

　　01、江陵路地鐵站

　　7點20分

　　今天早上7點20分，記者來到地鐵1號線江陵路站的P+R停車場。一對年輕夫妻正停好私家車，準備換乘地鐵去上班。“復工后都是我開車先送她去位于近江的公司，我再開去自己的公司，事實上并不順路，有點折騰。”王先生和妻子之所以重新選擇乘坐地鐵去上班，不僅因為免費，也是因為看了新聞，對杭州地鐵防疫工作的種種舉措表示很有信心。

　　7點30分，記者進入江陵路站。此刻，盡管乘客絡繹不絕，但進站通道相對順暢。大多數(shù)乘客都提前準備好了健康碼，向工作人員出示確認“綠碼”后便可通過安檢，乘客同時也已經(jīng)接受了紅外熱成像儀的測溫，無需停留排隊即可進站。該站并未采取限流措施。

　　“復工后，我一直是乘地鐵上下班的，大家都戴著口罩，地鐵車站里經(jīng)�？吹焦ぷ魅藛T在做消殺，地鐵防疫這塊我還是比較放心的。”江陵路站附近上班的白領小林邊走邊說。

　　7點35分，記者刷市民卡app乘車二維碼進站。事實上，“免費”乘車在進出閘流程上與以往并無區(qū)別。很多市民擔心閘機會不會出現(xiàn)誤扣錢的情況，杭州市地鐵集團運管中心副主任朱杰解釋道，“全網(wǎng)線所有閘機已全面進行改造 ，在免費時間段內(nèi)支持不同票卡免費進出站。”

　　只是，不同票卡計時方式不同，使用儲值卡和電子支付乘車，免費時間以出閘機時間為準，如果使用單程票，則以進閘機時間為準。單程票可以到專用閘機處領取免費單程車票。

　　在江陵路站的站臺，可以看到安全門前排起了三四人的短隊。列車從江陵路開出時，車內(nèi)已基本沒有空余座位，但車廂內(nèi)未出現(xiàn)擁擠情況，坐在座位上的乘客均自覺留出了一定空隙，一排可坐6人的長椅，往往只坐了4到5人，不少乘客自覺分散地站在了車廂各處。

　　02、下沙江濱站

　　8點30分

　　另一路記者來到下沙江濱地鐵站。崔先生家住一號線始發(fā)站下沙江濱，基本上每天在8點左右乘坐地鐵出行。

　　今天上午8點10左右，當他憑二維碼免費進站后，有點驚訝。

　　“最近這段時間，下沙江濱站等待始發(fā)地鐵的乘客，一般一個門零星站一兩個人，但是今天，每個門都有不少人。”崔先生說。

　　崔先生清楚記得，當車輛行駛到文澤路站時，地鐵里基本乘客已經(jīng)坐滿。“現(xiàn)在學校沒有開學，這種情況很少見，最多也就是在金沙湖客流量大一點，但是今天不一樣。”

　　崔先生認為，就第一天自己親身經(jīng)歷而言，地鐵高峰期免費，客流量還是有明顯的增加。