6月起北京恢復(fù)機動車尾號限行 實施工作日高峰時段區(qū)域限行

　　據(jù)北京市政府網(wǎng)站消息，北京市交通委29日發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的解讀》稱，經(jīng)綜合研判，北京市將于6月1日起恢復(fù)實施尾號限行交通管理措施以及外埠客車工作日早晚高峰限行交通管理措施，并將同步恢復(fù)正常的公共交通運營管理，地面公交和軌道交通滿載率控制指標分別由90%和80%上調(diào)至100%。

　　29日，北京市人民政府發(fā)布關(guān)于實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的通告，決定自2020年6月1日至2021年4月4日，繼續(xù)實施工作日(因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為上班的星期六、星期日除外)高峰時段區(qū)域限行交通管理措施。

　　北京市交通委解讀稱，近年來，北京市通過淘汰老舊機動車、優(yōu)化車輛排放結(jié)構(gòu)、優(yōu)先發(fā)展公共交通綠色交通、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、強化執(zhí)法等一系列綜合措施，持續(xù)改善空氣質(zhì)量和道路交通狀況。

　　實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施(以下簡稱尾號限行)后，每個工作日平均停駛車輛超過100萬輛，約占機動車總量的五分之一。據(jù)測算，尾號限行措施使機動車污染物排放量每天平均減少約120噸，有力支撐了2019年北京市PM2.5平均濃度進一步下降至42微克/立方米。截至2019年底，北京市機動車保有量達到636.5萬輛，比2018年底增加了28.1萬輛，但在尾號限行措施下，2019年高峰時段道路網(wǎng)平均運行速度同比提高0.4%;地面公交運行速度同比提升1.92%。