明星航空里程被盜原因 涉事航空公司的責(zé)任也不容回避

　　里程兌換機(jī)制是一些航空公司為鼓勵(lì)旅客多坐飛機(jī)而推出的積分政策，可以用來兌換機(jī)票、酒店以及部分日用品。吳磊疑被3人盜用里程約23萬，江映蓉疑被盜用26.5萬里程，李晨從2018年6月開始被十余人盜刷……如果這些數(shù)據(jù)屬實(shí)，按照目前各航空公司的兌換政策來看，盜刷已給涉事明星造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失。

　　實(shí)際上，售賣、盜用里程案，近些年來屢有發(fā)生。從以往的案例來看，采用冒用他人名義辦理某航空公司會(huì)員卡的方式，秘密竊取他人的航空里程積分、數(shù)額較大的，其行為或?qū)��?gòu)成盜竊罪;如果還涉及盜取個(gè)人信息，也有可能構(gòu)成侵犯公民個(gè)人信息罪。值得注意的是，此次事件因涉及明星而自帶熱度，被曝光也緣起于明星私生飯之間的恩怨，這些也讓此事更具戲劇性。但其中折射出的個(gè)人信息保護(hù)、民航業(yè)系統(tǒng)管理漏洞等一系列亂象，顯然要置于公共利益的框架下一并審視。

　　以吳磊舉例，報(bào)道提到，涉事“站姐”將他的證件與自己的手機(jī)號(hào)綁定，此后她不僅能隨意登錄賬戶查看吳磊行程，還能擅自使用他的里程、隨意增添受讓人。如果這些屬實(shí)，那從根源上來看，“里程被盜憂慮”其實(shí)還是“個(gè)人信息泄露”的附加傷害——只有成功獲得對(duì)方的個(gè)人信息，接下來的一系列操作才能成為可能。

　　太陽底下無新事，事實(shí)上，隨著粉絲經(jīng)濟(jì)的興起，“販賣明星個(gè)人信息黑產(chǎn)”早已被媒體多次**。在此次事件中，作為平臺(tái)方，涉事航空公司的責(zé)任也不容回避。里程積分作為一種虛擬財(cái)產(chǎn)，涉及廣大旅客的切身利益，按理來說，用會(huì)員里程積分兌換機(jī)票，尤其是兌換他人的機(jī)票，航空公司應(yīng)該承擔(dān)監(jiān)管責(zé)任，建立嚴(yán)格的審核機(jī)制。