快遞員收入壓縮 扣除短信費(fèi)用剩下的不多
快遞是整個(gè)行業(yè)的中堅(jiān)力量。成千上萬(wàn)的快遞包裹需要通過(guò)快遞一個(gè)一個(gè)的配送,一個(gè)一個(gè)的送到客戶(hù)手中。每天都有源源不斷的快遞。據(jù)了解,快遞員的工資往往是從包裹數(shù)量中獲得的,基本工資除外。送的越多,傭金越多,但是為什么快遞員的收入被壓縮了?
據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,記者在貼吧看到一名自稱(chēng)快遞員的網(wǎng)友吐槽?爝f員表示,今年7月份的快遞費(fèi)用大幅降低到4美分/件,但快遞員通知客戶(hù)電話和短信的費(fèi)用也會(huì)從工資中扣除,這也導(dǎo)致快遞員的收入被壓縮,因?yàn)榭鄢绦旁捹M(fèi)后剩下的不多,平均快遞員只能賺0.25元。
報(bào)道稱(chēng),快遞公司收入被壓縮的原因是快遞公司之間的價(jià)格戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示,順豐的單票收入為17.87元,同比接近21%,大云的單票收入為2.01元,同比下降36.19%。還有其他快遞公司,也呈下降趨勢(shì)。
快遞公司的價(jià)格戰(zhàn)從源頭上降低了收貨價(jià)格,面對(duì)面的收入、轉(zhuǎn)讓費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)用基本固定,這將進(jìn)一步降低剩余的送貨費(fèi)。這兩部分的降價(jià)恰恰是快遞的利潤(rùn)來(lái)源?爝f公司打價(jià)格戰(zhàn),吃虧的是快遞兄弟。中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副主席趙平估計(jì),單票收入下降20%以上,快遞收入將下降10%以上。
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