快遞員收入壓縮 扣除短信費(fèi)用剩下的不多

快遞是整個(gè)行業(yè)的中堅(jiān)力量。成千上萬(wàn)的快遞包裹需要通過(guò)快遞一個(gè)一個(gè)的配送，一個(gè)一個(gè)的送到客戶手中。每天都有源源不斷的快遞。據(jù)了解，快遞員的工資往往是從包裹數(shù)量中獲得的，基本工資除外。送的越多，傭金越多，但是為什么快遞員的收入被壓縮了？

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，記者在貼吧看到一名自稱快遞員的網(wǎng)友吐槽�？爝f員表示，今年7月份的快遞費(fèi)用大幅降低到4美分/件，但快遞員通知客戶電話和短信的費(fèi)用也會(huì)從工資中扣除，這也導(dǎo)致快遞員的收入被壓縮，因?yàn)榭鄢�短信話費(fèi)后剩下的不多，平均快遞員只能賺0.25元。

報(bào)道稱，快遞公司收入被壓縮的原因是快遞公司之間的價(jià)格戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，順豐的單票收入為17.87元，同比接近21%，大云的單票收入為2.01元，同比下降36.19%。還有其他快遞公司，也呈下降趨勢(shì)。

快遞公司的價(jià)格戰(zhàn)從源頭上降低了收貨價(jià)格，面對(duì)面的收入、轉(zhuǎn)讓費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)用基本固定，這將進(jìn)一步降低剩余的送貨費(fèi)。這兩部分的降價(jià)恰恰是快遞的利潤(rùn)來(lái)源�？爝f公司打價(jià)格戰(zhàn)，吃虧的是快遞兄弟。中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)副主席趙平估計(jì)，單票收入下降20%以上，快遞收入將下降10%以上。