特斯拉市值超9大車企之和 特斯拉市值在2020年增加了超過5000億美元

　　特斯拉遭知名分析師看空，股價(jià)一度暴跌

　　對于特斯拉的未來，市場中不乏看空者。摩根大通分析師Ryan Brinkman此前對特斯拉給予賣出評級，給出了90美元的目標(biāo)價(jià)，這意味著特斯拉較目前639.83美元的股價(jià)將暴跌超80%。據(jù)媒體統(tǒng)計(jì)，目前分析師對特斯拉的平均目標(biāo)價(jià)為364美元。

　　摩根大通表示，目前基本上所有的估值指標(biāo)都暗示特斯拉被嚴(yán)重高估：按照市場對于公司未來12個(gè)月盈利預(yù)期計(jì)算，公司目前市盈率高達(dá)175x，而公司所處汽車行業(yè)中，寶馬、戴姆勒和豐田等行業(yè)龍頭公司的估值僅為14x、10x和16x。

　　摩根大通指出，特斯拉今年業(yè)績超預(yù)期很大程度上得益于公司環(huán)保積分的銷售，但這與電動(dòng)車的長期銷售驅(qū)動(dòng)因素?zé)o關(guān)：多個(gè)國家已暗示將在2035年禁售新的內(nèi)燃動(dòng)力汽車，屆時(shí)環(huán)比積分銷售對車企影響將明顯減弱（傳統(tǒng)車企在這之前就必須完成轉(zhuǎn)型）。

　　受此影響，特斯拉在上周三創(chuàng)下654.32美元的歷史新高后，最終暴跌7%。

　　不過堅(jiān)定看好特斯拉的也不在少數(shù)。Loup Ventures資深科技分析師吉恩·芒斯特（Gene Munster）此前表示，特斯拉的股價(jià)在未來三年內(nèi)可能會(huì)再上漲300%，達(dá)到2500美元，從而使其市值超過2萬億美元。

　　高盛的馬克·德萊尼將特斯拉12個(gè)月目標(biāo)價(jià)上調(diào)至780美元。德萊尼在一份研究報(bào)告中稱，電池價(jià)格下降速度超此前預(yù)期，降價(jià)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)車市場占比。同時(shí)，不少國家開始提議在未來10~20年內(nèi)，限制或禁止出售燃油車，從中長期來看，新能源汽車增長空間廣闊。他指出，到2030年，電動(dòng)汽車將占全球汽車銷量的18%，到2035年將占到29%，而特斯拉將成為其中的領(lǐng)頭羊。

　　專門追蹤全球電動(dòng)汽車銷售情況的研究機(jī)構(gòu)EV Sales Blog數(shù)據(jù)顯示，在10月份的全球電動(dòng)汽車銷量中，特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動(dòng)汽車，Model Y跨界車的銷量超過大眾ID.3。今年到目前為止，特斯拉已經(jīng)售出了約26.1萬輛Model 3，在全球電動(dòng)汽車市場占據(jù)了12%的巨大份額。緊隨其后的是雷諾佐伊（Zoe），銷量為74124輛，所占市場份額僅為3%。

　　在上周三暴跌7%之后，特斯拉股價(jià)近幾個(gè)交易日呈現(xiàn)逐漸回升走勢，目前距離此前654美元的高點(diǎn)已近在咫尺。

　　不過，也有一些華爾街分析師正在對特斯拉發(fā)出警告，暗示該公司的股票一旦在12月21日被加入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)，可能會(huì)下跌。