蘋(píng)果將與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)造車(chē) 蘋(píng)果的目標(biāo)是在2027年推出AppleCar

　　“這些合作關(guān)系當(dāng)然也對(duì)蘋(píng)果有著很大的吸引力”，顏景輝還指出，現(xiàn)代汽車(chē)位于亞洲，而亞洲預(yù)計(jì)是未來(lái)幾十年汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的區(qū)域。且現(xiàn)代的工廠毗鄰中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，離中國(guó)***、印度等其他蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈公司所在地也不遠(yuǎn)�？梢�(jiàn)地理優(yōu)勢(shì)也是其中一個(gè)重要原因。

　　另外，伯明翰商學(xué)院自動(dòng)駕駛專(zhuān)家David Bailey認(rèn)為，現(xiàn)代強(qiáng)大的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)也是重要的加分項(xiàng)。除了汽車(chē)之外，現(xiàn)代集團(tuán)的業(yè)務(wù)涵蓋鋼鐵、電梯等等行業(yè)。

　　雖然目前雙方合作尚沒(méi)有確切的消息，但有觀點(diǎn)預(yù)測(cè)，若兩家公司開(kāi)展合作，現(xiàn)代汽車(chē)的整車(chē)量產(chǎn)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)將與蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)，共同引領(lǐng)未來(lái)移動(dòng)出行。

　　而卡迪夫商學(xué)院自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)研究中心主任Peter Wells認(rèn)為，除了現(xiàn)代，蘋(píng)果還可能選擇更多合作方。日本的本田、豐田每年在美國(guó)賣(mài)出幾百萬(wàn)輛汽車(chē)，他們都可能成為蘋(píng)果的合作伙伴。還有分析師認(rèn)為，全球最大汽車(chē)廠商大眾、印度塔塔集團(tuán)旗下的路虎、中國(guó)的吉利都是蘋(píng)果的潛在選擇。