20萬噸退役電池大量流入黑市 出現(xiàn)這種情況的原因是什么
2021-04-13 13:09:58來源:四海網(wǎng)綜合
#20萬噸退役電池大量流入黑市#據(jù)媒體報(bào)道,2020年新能源汽車銷售136萬輛,今年1季度更是同比增長2.8倍、銷量達(dá)51.5萬輛。相比銷售數(shù)據(jù),投資市場更加火熱,除了三大造車新勢(shì)力市值高企,今年以來百度、小米等先后宣布“入圈”新能源汽車。然而,作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán),退役電池回收暗藏風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)內(nèi)人士指出,到2020年我國動(dòng)力電池累計(jì)退役量約20萬噸,其中大量流入小作坊等非正規(guī)渠道,帶來安全和環(huán)境隱患。
20萬噸退役電池大量流入黑市
中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,2020年我國動(dòng)力電池累計(jì)退役量約20萬噸,2025年累計(jì)退役量約為78萬噸。為保障電池回收,工信部2018年發(fā)布了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,要求汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收的主體責(zé)任。2018年至今,共27家企業(yè)進(jìn)入工信部符合“新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件”的名單。但在多重因素作用下,行業(yè)中動(dòng)力電池大量沒有流入正規(guī)渠道,反而是被一些無資質(zhì)、環(huán)保成本低的小廠高價(jià)“搶購”走了。
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