新華社為啥怒批特斯拉

　　特斯拉女車(chē)主在上海車(chē)展維權(quán)一事持續(xù)發(fā)酵，特斯拉回應(yīng)此事件：絕對(duì)不會(huì)妥協(xié)。此事件引發(fā)多方關(guān)注，眾多官媒也對(duì)“特斯拉維權(quán)”一事發(fā)表看法，其中新華社發(fā)文稱(chēng)：誰(shuí)給了特斯拉“不妥協(xié)”的底氣？

　　據(jù)了解，特斯拉一位高管回應(yīng)消費(fèi)者維權(quán)一事，稱(chēng)“沒(méi)有辦法妥協(xié)，這是新產(chǎn)品發(fā)展必經(jīng)的一個(gè)過(guò)程”，還強(qiáng)調(diào)“90%的客戶(hù)都愿意再次選擇特斯拉”。新華社稱(chēng)，特斯拉高管如此傲慢的回應(yīng)，幾乎讓人感受不到解決問(wèn)題的誠(chéng)意。

　　特斯拉不尊重中國(guó)消費(fèi)者，也沒(méi)有對(duì)中國(guó)市場(chǎng)抱有敬畏之心。新華社批評(píng)特斯拉：無(wú)論哪家車(chē)企，都須對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有敬畏之心，誠(chéng)懇接受消費(fèi)者監(jiān)督。對(duì)消費(fèi)者反映的問(wèn)題，車(chē)企應(yīng)建立暢通的投訴處理渠道，不能讓客服電話總處于占線狀態(tài)，或是“態(tài)度很好，就是不辦”——否則，長(zhǎng)此以往，相關(guān)車(chē)企很可能被市場(chǎng)邊緣化。

　　有消息稱(chēng)特斯拉車(chē)主已經(jīng)獲得113萬(wàn)賠償，這是不實(shí)消息。據(jù)最新消息顯示，特斯拉已經(jīng)就此事件道歉，并且成立專(zhuān)門(mén)處理小組，聲稱(chēng)要盡全力的滿(mǎn)足車(chē)主訴求，爭(zhēng)取讓車(chē)主滿(mǎn)意。