恭賀祖國，天舟二號貨運飛船發(fā)射圓滿成功！

　　5月29日20時55分，天舟二號貨運飛船在海南文昌發(fā)射場成功發(fā)射。屠海超 攝

　　人民網(wǎng)北京5月29日電 (趙竹青)5月29日20時55分，天舟二號貨運飛船在海南文昌發(fā)射場成功發(fā)射。空間站天和核心艙將迎來第一位“訪客”。

　　天舟貨運飛船是中國空間站工程的重要組成部分，是向中國空間站運輸物資、補(bǔ)給燃料并下行廢棄物的“使者”。其主要任務(wù)是運載貨物，為空間站補(bǔ)充物資；同時，預(yù)留空間站上的廢棄物于返程時銷毀；此外，還將配合空間站進(jìn)行組合和姿態(tài)控制，協(xié)助開展貨運飛船能力的技術(shù)性實驗。

　　據(jù)了解，天舟貨運飛船由貨物艙和推進(jìn)艙兩艙組成，采用型譜化、模塊化設(shè)計思想開展平臺構(gòu)型和布局設(shè)計。據(jù)航天科技集團(tuán)五院天舟二號貨運飛船總指揮馮永介紹，天舟二號貨運飛船是空間站工程建造階段的首艘飛船，其發(fā)射重量13.5噸，運貨能力6.9噸，在軌壽命不小于1年，供電能力不小于2700瓦；天舟二號將攜帶3人3個月航天員消耗品、艙外航天服及平臺物資，與核心艙進(jìn)行對接；其在停靠空間站期間，將按計劃開展多項在軌試驗。

　　“天舟貨運飛船全面加強(qiáng)了平臺方案和貨運方案的系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計和可靠性設(shè)計，實現(xiàn)了高效多能、高度自主、高可靠性和高安全性設(shè)計目標(biāo)，總體性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。”航天科技集團(tuán)五院天舟二號貨運飛船總設(shè)計師白明生介紹，天舟二號在設(shè)計上充分體現(xiàn)了中國特色，其主要設(shè)計原則和指導(dǎo)思想可以概括為6個方面：一是優(yōu)化平臺設(shè)計，嚴(yán)格控制平臺自身重量，最大程度提高貨物運輸能力；二是充分整合平臺資源，滿足空間站推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加、航天員駐留資源補(bǔ)給以及設(shè)備維修維護(hù)更換等不同種類貨物運送需求；三是豐富交會對接技術(shù)手段，實現(xiàn)全天候發(fā)射，入軌后可快速交會、全方位對接，形成空天應(yīng)急快速響應(yīng)能力；四是發(fā)揮平臺在軌潛力，支持并配合空間站長期運行，開展空間科學(xué)試驗，實現(xiàn)在軌綜合應(yīng)用；五是統(tǒng)籌平臺設(shè)計，兼顧空間站關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備驗證需求，為空間站研制盡可能多的掃除技術(shù)障礙；六是支撐現(xiàn)在，引領(lǐng)未來，標(biāo)準(zhǔn)方案與拓展方案集成設(shè)計，適應(yīng)后續(xù)任務(wù)發(fā)展，一次設(shè)計、長期受益。

　　為了打造出貨物上行效率高、綜合任務(wù)能力強(qiáng)的貨運飛船，航天科技集團(tuán)五院研制團(tuán)隊提出了貨物裝載/結(jié)構(gòu)/熱控一體化設(shè)計、高效率能量傳輸及立體信息網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù)方案，解決了多功能要求下平臺輕量化設(shè)計難題，全面實現(xiàn)了推進(jìn)劑在軌加注、貨物運輸、全自主快速交會對接、載荷支持和在軌試驗等功能。

　　作為貨運飛船，運載能力自然是第一評估要素。據(jù)航天科技集團(tuán)五院天舟二號貨運飛船總體副主任設(shè)計師雷劍宇介紹，“目前世界上最大運載能力超過5噸的現(xiàn)役貨運飛船只有兩型，中國的天舟就是其中之一，天舟貨運飛船的運載能力處于國際領(lǐng)先水平。”天舟二號貨運飛船雖然攜帶大量貨物，但所有貨物擺放十分規(guī)律，其貨架看似與普通貨架無異，但所有的細(xì)節(jié)和構(gòu)型都經(jīng)過科學(xué)分析，中間留出通道，航天員可在貨架中順暢通行，拿取貨物。