開電動車會脫發(fā)怎么回事？騎電動車竟會致癌脫發(fā)

　　但記者在武漢科技大學(xué)發(fā)表的一份名為《工頻電磁輻射對小學(xué)生健康指標的影響研究》論文中發(fā)現(xiàn)：“目前，國際通用的如非電離輻射防護國際委員會(ICNIRP)所制定的電磁場導(dǎo)則，均是基于急性健康效應(yīng)，而不屬于癌癥或者其他健康效應(yīng)。限定的50Hz工頻電磁場暴露的推薦限值為電場強度4KV/m，磁場強度100μT。”

　　該論文指出，現(xiàn)有的流行病學(xué)研究表明，如果兒童長時間暴露在高于0.3—0.4μT強度工頻磁場環(huán)境時，患白血病的風(fēng)險增加2倍。所以部分學(xué)者認為，現(xiàn)行的電磁場暴露限值過高，為盡量降低可能的健康風(fēng)險，應(yīng)予以修訂�？梢�，消費者對電動汽車電磁輻射方面的擔心也并非“杞人憂天”。

　　但流行病學(xué)研究的上述標準與世界衛(wèi)生組織(WHO)的標準相差了250倍。

　　事實上，早在2013年日本《讀賣新聞》就有報道稱，電動汽車的充電器發(fā)出的電磁波可能會干擾心臟起搏器。

　　由此可見，嚴格控制電動汽車的電磁輻射水平，也應(yīng)成為一件迫切且具有意義的事情。