長征11號成功發(fā)射成功！一箭七星小場坪發(fā)射

　　據(jù)相關(guān)專業(yè)研究機構(gòu)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，海上發(fā)射公司自1999年首飛開始至2014年暫停海上發(fā)射業(yè)務(wù)，共執(zhí)行了36次發(fā)射任務(wù)，其中32次成功，1次部分成功，3次失敗，成功率為88.89%。

　　通過國外海上發(fā)射發(fā)展的艱難歷程不難看出，盡管海外發(fā)射有其獨特的技術(shù)優(yōu)勢，但也因其特殊的發(fā)射環(huán)境而具有相應(yīng)的難度。例如，海上發(fā)射面臨風浪大等復(fù)雜海況，這勢必對海上發(fā)射平臺的穩(wěn)定性要求更高，也要求運載火箭能夠應(yīng)對海面晃動等特殊情況。而且由于火箭長時間處于海洋環(huán)境之中，海上潮濕、鹽霧的環(huán)境也會對運載火箭的元器件帶來影響，這就要求運載火箭必須具有更強的環(huán)境適應(yīng)性。 此外，不同于陸上火箭發(fā)射場所擁有完善的配套設(shè)施，海上發(fā)射場身處大洋之中，各種補給能力有限，這就要求運載火箭從測試到發(fā)射整個流程更加簡潔高效，具備真正的無依托發(fā)射能力。

　　此次“長征11—WEY”火箭雖然沒有選擇赤道地區(qū)進行發(fā)射，但任務(wù)的圓滿成功證明了長征11火箭完全具備在赤道地區(qū)進行海上發(fā)射的能力，也展示了長征11運載火箭，這款長征運載火箭家族中唯一的全固體運載火箭在商業(yè)航天發(fā)射市場中巨大的潛力，更好的環(huán)境適應(yīng)性，更高效的發(fā)射模式，意味著長征11火箭能夠提供更低廉的發(fā)射費用和更可靠的發(fā)射服務(wù)。