2019CES亞洲展舉辦多久?CES亞洲展瞄準(zhǔn)亞洲市場
2019-06-12 08:36:56來源:四海網(wǎng)綜合
VR/AR爆發(fā)可期
而眼下只是第一階段,僅有大帶寬場景(eMMB)可先行局部落地。正像4G時代短視頻應(yīng)用產(chǎn)業(yè)爆發(fā)一樣,在短期的未來,可見的科技進步,預(yù)計將首先在VR/AR類應(yīng)用上取得突破。
在此前3年,VR和AR都在原理上走通,但只停留在“客廳娛樂”的階段上?瓷先ナ莾(nèi)容的貧乏,實際上則因為數(shù)據(jù)傳輸量過大,在移動互聯(lián)網(wǎng)上難以應(yīng)用。
在汽車電子座艙內(nèi),AR類的信息指引,早已進入量產(chǎn)階段,率先在少數(shù)高端品牌上呈現(xiàn)。不過,無法從云平臺上獲取大量的信息,HUD只能從導(dǎo)航和車載數(shù)字電臺上獲得少量信息,導(dǎo)致可供顯示的信息少得可憐,淪為花瓶。一旦帶寬上升到10G左右,運營商的服務(wù)價格下調(diào),AR在座艙內(nèi)的應(yīng)用將很快豐富起來。屆時,主機商們考慮的是,遏制過多的信息流淹沒座艙,干擾駕駛員的視線。后者不需要戰(zhàn)斗機一樣紛亂復(fù)雜的抬顯。
不過,如果自動駕駛實現(xiàn)了,再多的信息也不再是問題。佐以手勢控制,全息顯示的圖像都可以“召之即來,揮之即去”。
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